Ociclismo vem ganhando cada vez mais adeptos e notoriedade no mundo, seja praticado na estrada ou em pistas. E isso atrai mais olhares para eventos do esporte e grandes competições mundiais, como a Paris Roubaix, a corrida de bicicleta mais antiga do mundo.
A Paris Roubaix é uma das mais tradicionais provas de bike, que dura um dia e desafia a estratégia dos ciclistas e a resistência de suas bicicletas. A máxima dessa prova é que “deve-se esperar o inesperado”, com desafios de tirar o fôlego e que apesar dos seus cem anos de existência, consegue inovar e surpreender os atletas a cada edição.
São décadas de muitas histórias, quedas, chuva, lama, bicicletas destruídas, equipes implacáveis e muito mais. É sobre ela que o nosso artigo de hoje vai falar, dando detalhes sobre sua história, significado, edições e te informando também como participar da disputa, caso seja do seu interesse entrar para uma disputa lendária.
Então, se você deseja saber mais sobre a Paris Roubaix, acompanhe a leitura.
Conheça a história da Paris Roubaix
Tudo começou no ano de 1895, com a inauguração de um velódromo em Roubaix, por Théodore Vienne e Maurice Perez. A cidade de Roubaix fica no extremo norte francês, na divisa com a Bélgica. No final do século 19, estava crescendo com a chegada de imigrantes belgas atraídos pela indústria têxtil daquela região.
Coincidentemente, durante esse período, o ciclismo foi ganhando notoriedade em vários países do mundo e despertando o interesse das pessoas pela prática do esporte. Na Itália, os empreendedores Fabbrica Italiana Velociped e Edoardo Bianchi buscavam atrair mais publicidade e público para sua prova e foram em busca de patrocinadores e divulgadores.
Em contato com o único jornal de esportes da França, o Le Vélo, eles obtiveram o apoio necessário e deram início a atividade esportiva. Assim, no dia 19 de abril de 1896 era dada a largada da primeira edição da Paris-Roubaix, em Porte Maillot, Paris, que levantou a plateia com seu final surpreendente. O nome da prova surgiu graças ao seu percurso que, até o ano de 1967, iniciava com largada em Paris e chegada em Roubaix, daí a origem do seu nome.
O alemão Josef Fischer foi o primeiro vencedor da prova, completando o trajeto em 9 horas e 17 minutos e chegando 15 minutos à frente do dinamarquês Charles Meyer e de Maurice Garin, que era a esperança dos torcedores locais. Mas a perda do primeiro lugar de Garin foi devido à queda de duas bicicletas Tandem, uma delas pilotada por sua equipe e com isso, ele acabou sendo ultrapassado por Meyer.
Uma das grandes curiosidades da primeira edição foi a chegada do quinto colocado, o francês Lucien Steiner, que só conseguiu chegar ao final do percurso uma hora depois para finalizar a prova.
Já o campeão, Josef Fischer, embolsou 1.000 francos com a vitória, um prêmio bastante atrativo para a época, uma vez que um trabalhador francês levaria sete meses para ganhar essa quantia durante um mês de trabalho.
Como é o percurso da prova
O traçado original sofreu várias mudanças desde a sua criação, principalmente do ponto de largada. Atualmente ela ocorre, desde 1977, em Compiègne, a 80km de Paris. Mas, a prova já teve início de Chantilly, de 1966 a 1976. De Campiège a Roubaix são 260 km de estradas tortuosas, com mais de 25 trechos de paralelepípedos. O primeiro deles é após o centésimo quilômetro rodado, gerando grandes dificuldades para os atletas.
E por falar em dificuldades, elas só vão aumentando conforme o final da prova se aproxima, com mais de 50 km de paralelepípedos para serem vencidos, até a chegada ao velódromo, reta final da corrida, onde a emoção toma conta dos ciclistas e de todo o público.
Dentro do velódromo, muitos duelos já foram travados entre ciclistas de renome que já estavam exaustos e cobertos de lama de todo o trajeto, mas precisaram dar tudo de si para vencer seus oponentes, enquanto o público vibrava, dando força aos seus favoritos.
A Paris Roubaix é marcada por sua história, importância, mas também pelos seus trechos de paralelepípedos. Para manter essa característica, os organizadores procuram por trechos assim, que se enquadrem na marca registrada da prova, cada vez que as estradas do circuito são pavimentadas. Atualmente a prova possui 256,6km de percurso montanhoso.
O napoleônico Trouée d’Arenberg
O trecho mais icônico dessa prova é o pavé Trouée d’Arenberg, em que a colocação das pedras é atribuída aos exércitos de Napoleão. O trecho com 2.400 metros de extensão foi proposto pelo famoso campeão Jean Stablinski e entrou oficialmente no trajeto em 1968.
Ela ficou fechada por alguns anos e em 1999 foi invertida para reduzir a velocidade e aumentar a segurança dos ciclistas, devido a terrível queda do ciclista belga Johan Museeuw, que fraturou a rótula em quatro lugares e quase precisou amputar a perna por causa de gangrena. Esse trecho é a parte mais difícil da prova e é definidora de pódios.
Como foi a edição de 2023?
A 120ª edição de 2023 da Paris-Roubaix foi marcante e histórica, consolidando-se como a mais rápida já registrada na história da corrida. Mathieu van der Poel, da equipe Alpecin-Deceuninck, foi o grande vencedor, demonstrando uma performance excepcional ao longo do percurso. O evento foi realizado em condições climáticas favoráveis, que contribuíram para a alta velocidade média da corrida, que foi de aproximadamente 46,84 km/h.
Van der Poel, que também é Campeão Mundial de Cyclocross, destacou-se especialmente após um incidente com Wout van Aert, um dos seus principais rivais, que sofreu um pneu furado. Este momento foi crucial, pois permitiu que Van der Poel ganhasse uma vantagem significativa. Jasper Philipsen, também da equipe de Van der Poel, chegou em segundo, enquanto Wout van Aert completou o pódio em terceiro lugar.
Este evento foi especialmente significativo para Van der Poel, pois ele se tornou o quarto ciclista na história a vencer o Milan-San Remo e a Paris-Roubaix na mesma temporada, um feito raramente alcançado desde 1908
Triunfo Solo de Van der Poel na Paris-Roubaix 2024: Um Pódio de Lendas
A edição de 2024 da Paris-Roubaix foi marcada por uma performance espetacular de Mathieu van der Poel, que conquistou a corrida com um ataque solo impressionante, garantindo sua vitória pelo segundo ano consecutivo. Van der Poel liderou com uma vantagem considerável, cruzando a linha de chegada com um tempo recorde para o evento.
Os três melhores colocados da Paris-Roubaix 2024 foram:
- Mathieu van der Poel (Alpecin-Deceuninck) – Ele dominou a corrida com uma liderança notável, demonstrando sua força e técnica ao longo do percurso.
- Jasper Philipsen (Alpecin-Deceuninck) – Chegou em segundo lugar, completando uma performance excepcional para a equipe Alpecin-Deceuninck, apesar de ter enfrentado um pneu furado que poderia ter comprometido sua corrida.
- Mads Pedersen (Lidl-Trek) – Conseguiu manter uma posição forte durante a corrida e completou o pódio em terceiro lugar.
O evento destacou-se não apenas pela incrível vitória de Van der Poel, mas também pelo ritmo acelerado e as estratégias de equipe que foram cruciais em vários pontos da corrida. Este ano, a Paris-Roubaix confirmou novamente seu status como uma das clássicas mais desafiadoras e emocionantes do ciclismo mundial.
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