Muitos acreditam que ajustar a suspensão é complexo e preferem deixar nas mãos de especialistas. Por outro lado, há quem defenda que, dominando a técnica, o ciclista pode melhorar significativamente seu desempenho. A verdade é que regular a suspensão da bike não é tão complicado quanto parece. Com um pouco de paciência, qualquer um pode aprender os passos e fazer os ajustes adequadamente.
A suspensão desempenha um papel crucial na absorção de impactos, sendo essencial especialmente para as bikes de Mountain Bike. Como qualquer peça mecânica, ela exige regulagens que se alinhem às suas preferências de pilotagem. Neste artigo, oferecemos todas as orientações necessárias para que você mesmo possa ajustar a suspensão da sua bike sempre que necessário.
Quando regular a suspensão da bike?
Não existe um intervalo fixo para o reajuste da suspensão, já que ela vai perdendo a calibração gradativamente. Apesar de muitos modelos serem avançados e construídos com as tecnologias mais modernas, o volume de ar dentro do sistema pode reduzir-se com o tempo.
É aconselhável ajustar a suspensão da bike antes de um treino intensivo ou depois de um período prolongado sem uso. Também é benéfico fazer um ajuste antes de cada pedalada mais longa. Em geral, considere fazer um ajuste a cada dois ou três treinos mais curtos.
Beneficios de uma boa regulagem
A função da suspensão é absorver impactos, tanto nas subidas, como raízes, galhos e pedras, quanto nos declives, como buracos, depressões e fissuras. Sua principal tarefa é manter a roda em contato com o solo, garantindo que a tração do pneu seja constante, independentemente das irregularidades do terreno.
Uma configuração adequada da suspensão traz equilíbrio, segurança e conforto. Ela proporciona estabilidade e uma melhor percepção do terreno, permitindo um aumento da performance em velocidade, controle aprimorado e suavidade ao percorrer diferentes trajetos.
Se a suspensão estiver mal ajustada, os problemas são evidentes. É frequente ouvir ciclistas de mountain bike queixando-se de uma pilotagem errática, com a bike ziguezagueando, não respondendo aos comandos ou até mesmo causando desconforto nas mãos. Isso muitas vezes é indicativo de uma calibração inadequada.
Tipos de suspensão
Existem vários modelos de suspensão, sendo crucial identificar qual você possui antes de proceder com qualquer regulagem. Os dois tipos mais comuns são a suspensão de mola e a de ar. As suspensões de mola possuem uma tensão pré-definida na fábrica e não oferecem opção de ajuste fino; qualquer alteração requer a substituição da mola.
Por outro lado, as suspensões de ar oferecem maior flexibilidade. Através do ajuste da quantidade de ar comprimido no interior da suspensão, é possível personalizar a configuração para atender às necessidades individuais de cada ciclista.
Como regular a suspensão da bike? Confira passo a passo
Equipamentos necessários
As ferramentas fundamentais para regular a suspensão da bike são:
Bomba de suspensão
Este modelo de bomba possui um parafuso especial que se conecta à válvula do tipo Shrader, que é mais grossa. Com esta bomba, é possível tanto retirar quanto inserir ar no sistema. Além disso, ela permite a verificação da pressão interna através de um visor analógico, conhecido como manômetro.
Medidor de pneu
Este dispositivo permite conferir a precisão da calibração em PSI ou em Bar. É compacto e fácil de transportar, ideal para levar em treinos e passeios. No mercado, há opções de modelos analógicos e digitais. Independentemente da escolha, esta é uma ferramenta extremamente útil para ter sempre à mão.
Faça você mesmo!
Siga cada uma destas etapas e no final terá a suspensão da sua bicicleta regulada. Vamos lá!
1 – Acerte o SAG
Em inglês a sigla SAG quer dizer “Suspension Adjustments Gap”, que em português seria “Ajuste da Lacuna da Suspensão”. Para regular o SAG e garantir a regulagem com precisão, é importante que o ciclista esteja devidamente vestido com toda a roupa de pilotagem, incluindo sapatos, capacete, mochila e bolsa de água cheia.
É essencial respeitar o SAG da suspensão, que varia entre 20 e 30 por centro. A recomendação geral sempre é permanecer em 25, para ter uma margem de segurança. Para medir, com a ajuda de um amigo suba em cima da bicicleta parada e verifique a marcação. Tenha cuidado na hora subir e descer para não alterar.
Quando o assunto é a pressão, normalmente já vem na própria suspensão um adesivo com as indicações de acordo com o peso de cada ciclista.Se por acaso não tiver, é possível encontrar a tabela no site da marca ou no manual de instruções, se tiver.
2 – Faça a regulagem de retorno
É extremamente relevante fazer o ajuste do retorno. Isso porque é ele quem gerencia o modo como a suspensão vai retornar à posição anterior depois de estendida. Não é tão fácil quanto parece. Para conseguir regular é preciso testar aos poucos. Uma hora mudando o botão para mais rápido, outra trocando para o mais lento, de acordo com o terreno.
Apenas tome cuidado em regular o retorno para o mais rápido, já que a bike nesta posição fica muito mais ágil e difícil de controlar, principalmente em curvas. No mais, vale deixar o botão no meio e ir aos poucos mudando.
3 – Acerte a compressão
Com base no volume de ar que introduzimos no sistema, aumentamos ou diminuímos a capacidade da suspensão. Normalmente o ajuste é feito com a regulagem no máximo, bem aberta, ao ponto que, aos poucos, fechando de acordo com o funcionamento.
4 – Ajuste fino
Com o tempo é natural que cada ciclista perceba qual a regulagem que melhor lhe agrada. Essa é a hora que chamamos de ajuste fino, quando é possível incrementar algo mais específico depois de ter feito o básico. Enquanto não se sentir seguro, leve a bomba de suspensão durante o treino.
Uma boa prática para iniciantes é registrar todas as alterações feitas na regulagem. Isso ajuda a observar como cada ajuste impacta a performance durante o pedal. Com o tempo, você começará a identificar quais configurações se alinham melhor ao seu estilo de pilotagem.
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