{"id":5987,"date":"2025-10-15T16:00:27","date_gmt":"2025-10-15T19:00:27","guid":{"rendered":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/?p=5987"},"modified":"2025-10-18T14:50:48","modified_gmt":"2025-10-18T17:50:48","slug":"guia-completo-do-capacete-de-bicicleta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/guia-completo-do-capacete-de-bicicleta\/","title":{"rendered":"Guia completo do capacete de bicicleta"},"content":{"rendered":"<p>Usar um\u00a0<b>capacete de bicicleta\u00a0<\/b>\u00e9 algo que a maioria dos ciclistas que pedalam frequentemente ou fazem longas viagens j\u00e1 d\u00e3o como certo.Mas voc\u00ea j\u00e1 se perguntou qual \u00e9 a sua origem ou por que tem um formato t\u00e3o peculiar?<\/p>\n<p>Nesse artigo respondemos essas e muitas outras perguntas sobre esse parceiro infal\u00edvel numa pedalada.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_63 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-transparent ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title \" >O que voc&ecirc; vai ver nesse artigo<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/guia-completo-do-capacete-de-bicicleta\/#Qual_e_a_origem_do_capacete_de_bicicleta\" title=\"Qual \u00e9 a origem do capacete de bicicleta?\">Qual \u00e9 a origem do capacete de bicicleta?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/guia-completo-do-capacete-de-bicicleta\/#Por_que_os_capacetes_tem_esse_formato_e_como_funcionam\" title=\"Por que os capacetes t\u00eam esse formato e como funcionam?\">Por que os capacetes t\u00eam esse formato e como funcionam?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/guia-completo-do-capacete-de-bicicleta\/#O_que_pode_acontecer_com_o_ciclista_se_nao_usar_o_capacete_de_bicicleta\" title=\"O que pode acontecer com o ciclista se n\u00e3o usar o capacete de bicicleta?\">O que pode acontecer com o ciclista se n\u00e3o usar o capacete de bicicleta?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/guia-completo-do-capacete-de-bicicleta\/#Quais_modelos_de_capacete_de_bicicleta_posso_escolher\" title=\"Quais modelos de capacete de bicicleta posso escolher?\">Quais modelos de capacete de bicicleta posso escolher?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/guia-completo-do-capacete-de-bicicleta\/#Absolute_Wild_custo-beneficio\" title=\"Absolute Wild: custo-benef\u00edcio\">Absolute Wild: custo-benef\u00edcio<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/guia-completo-do-capacete-de-bicicleta\/#MTB_20_V_um_dos_mais_baratos\" title=\"MTB 2.0 V: um dos mais baratos\">MTB 2.0 V: um dos mais baratos<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/guia-completo-do-capacete-de-bicicleta\/#Downhill_HUPI_DH-3_um_dos_melhores_e_mais_caros_tambem\" title=\"Downhill HUPI DH-3: um dos melhores (e mais caros tamb\u00e9m)\">Downhill HUPI DH-3: um dos melhores (e mais caros tamb\u00e9m)<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/guia-completo-do-capacete-de-bicicleta\/#Cairbull\" title=\"Cairbull\">Cairbull<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Qual_e_a_origem_do_capacete_de_bicicleta\"><\/span><b>Qual \u00e9 a origem do capacete de bicicleta?<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Provavelmente voc\u00ea tenha visto aquelas fotos velhas dos primeiros ciclistas usando aqueles capacetes de couro, certo? Pois bem, assim eram os capacetes de bicicleta em seus prim\u00f3rdios, mas ofereciam uma prote\u00e7\u00e3o m\u00ednima.<\/p>\n<p><b>\u00c9 a partir dos anos 70 que os capacetes modernos para bicicletas come\u00e7am a ganhar forma. <\/b>Os primeiros foram feitos pela MSR, fabricante de equipamentos de montanhismo, e pela Bell, que fabricava capacetes para carros e motocicletas de competi\u00e7\u00e3o. Esses capacetes eram uma variante dos capacetes de motocicleta.<\/p>\n<p>Estavam feitos de isopor e uma carca\u00e7a externa mais dura feita de pl\u00e1stico. O primeiro capacete projetado exclusivamente para bicicletas foi o\u00a0<b>Bell Biker<\/b>, lan\u00e7ado em 1975. Logo depois veio o\u00a0<b>V1-Pro<\/b>, em 1983, lan\u00e7ado pensado nas competi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>Em 1985, o\u00a0<b>padr\u00e3o Snell B85<\/b> foi criado. Foi o primeiro padr\u00e3o para capacetes de bicicleta, uma vez que anteriormente cada marca fabricava o capacete como bem entendesse. Mas havia um problema: os capacetes tinham pouca ventila\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>N\u00e3o foi at\u00e9 1990 que a\u00a0<b>t\u00e9cnica de\u00a0<\/b><b><i>microshell\u00a0<\/i><\/b><b>no molde<\/b> foi inventada, tornando-se a tecnologia dominante. Gra\u00e7as a esta t\u00e9cnica,\u00a0<b>os capacetes passaram a ter mais ventila\u00e7\u00e3o e formas mais complexas<\/b>. No entanto, foram necess\u00e1rios v\u00e1rios anos para que surgisse o capacete como o conhecemos hoje, que \u00e9 leve e, ao mesmo tempo, resistente.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Por_que_os_capacetes_tem_esse_formato_e_como_funcionam\"><\/span><span id=\"Por_que_os_capacetes_tem_esse_formato_e_como_funcionam\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><b>Por que os capacetes t\u00eam esse formato e como funcionam?<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>O formato do capacete de bicicleta \u00e9 uma mistura de v\u00e1rios fatores, como os materiais, a aerodin\u00e2mica e a ventila\u00e7\u00e3o.\u00a0<b>Existem basicamente dois tipos principais de capacetes: carca\u00e7a r\u00edgida (<\/b><b><i>hard shell<\/i><\/b><b>) e micro\/carca\u00e7a macia (<\/b><b><i>micro\/soft shell<\/i><\/b><b>).<\/b><\/p>\n<p>Mas os dois capacetes funcionam da mesma forma. Quando a estrutura r\u00edgida \u00e9 esmagada,\u00a0<b>a energia do impacto \u00e9 absorvida na sua totalidade<\/b>. Al\u00e9m de reduzir a energia do impacto, os capacetes de bicicleta\u00a0<b>dispersam a energia de golpes concentrados que poderiam ferir uma \u00e1rea menor da cabe\u00e7a<\/b>.<\/p>\n<p>Vale destacar que\u00a0<b>os capacetes devem ser descartados ap\u00f3s qualquer acidente<\/b>, porque j\u00e1 n\u00e3o ser\u00e3o efetivos. Tamb\u00e9m vale mencionar que os capacetes\u00a0<b>s\u00e3o uma ajuda para rasp\u00f5es e cortes<\/b>, mas eles n\u00e3o s\u00e3o uma prote\u00e7\u00e3o garantida em impactos de alta velocidade. Por\u00e9m,\u00a0<b>funcionam muito bem numa velocidade moderada<\/b>.<\/p>\n<p>Eles brindam uma prote\u00e7\u00e3o em geral para os impactos, mas n\u00e3o s\u00e3o infal\u00edveis contra uma colis\u00e3o de carro, por exemplo. Quanto ao formato, \u00e9 assim porque deve ser\u00a0<b>leve\u00a0<\/b>(ao contr\u00e1rio de seus antecessores r\u00edgidos) mas tamb\u00e9m<b>\u00a0ventilado<\/b>, pois o exerc\u00edcio do ciclismo faz com que o corpo aumente muito a temperatura. Os furos nos capacetes das bicicletas est\u00e3o dispostos estrategicamente para\u00a0<b>garantir a melhor ventila\u00e7\u00e3o e absor\u00e7\u00e3o e dispers\u00e3o de impactos e golpes<\/b>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"O_que_pode_acontecer_com_o_ciclista_se_nao_usar_o_capacete_de_bicicleta\"><\/span><span id=\"O_que_pode_acontecer_com_o_ciclista_se_nao_usar_o_capacete_de_bicicleta\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><b>O que pode acontecer com o ciclista se n\u00e3o usar o capacete de bicicleta?<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Seja um ciclista amador, frequente, profissional, fa\u00e7a passeios tranquilos ou longas\u00a0<a href=\"https:\/\/blog.bikeregistrada.com.br\/tudo-o-que-voce-precisa-levar-para-sua-cicloviagem\/\">cicloviagens<\/a>, tente melhorar sua performance ou durante uma competi\u00e7\u00e3o,\u00a0<b>o uso do capacete de bicicleta pode fazer uma grande diferen\u00e7a<\/b>. Embora seu uso n\u00e3o seja obrigat\u00f3rio fora das competi\u00e7\u00f5es, \u00e9 altamente recomendado ter um capacete sempre que for pedalar.<\/p>\n<p>O ponto mais importante \u00e9 que, embora n\u00e3o seja infal\u00edvel, como no caso de um impacto de carro, esse\u00a0<a href=\"https:\/\/blog.bikeregistrada.com.br\/principais-causas-de-acidentes-com-ciclistas\/\">n\u00e3o \u00e9 o \u00fanico tipo de acidente<\/a> que pode acontecer com um ciclista. De fato, s\u00e3o mais as les\u00f5es causadas por outro tipo de fatos, como bater num galho, do que um impacto de carro.<\/p>\n<p><b>O capacete pode prevenir cerca de 85% das les\u00f5es na cabe\u00e7a<\/b>, que, como voc\u00ea pode imaginar, \u00e9 uma das partes mais sens\u00edveis do corpo. Num acidente, a absor\u00e7\u00e3o do impacto do capacete reduz a for\u00e7a com a que o c\u00e9rebro bate no cr\u00e2nio durante um golpe na cabe\u00e7a. Al\u00e9m disso, impede o contato direto do cr\u00e2nio com o objeto do impacto, ajudando na preven\u00e7\u00e3o de uma les\u00e3o grave na cabe\u00e7a.<\/p>\n<p><b>Um ciclista que n\u00e3o usa capacete de bicicleta est\u00e1 muito mais exposto a sofrer les\u00f5es severas na cabe\u00e7a.<\/b><\/p>\n<p>Isso \u00e9 assim porque o capacete absorve a energia cin\u00e9tica de um impacto. Essa energia, basicamente, ao recorrer a cabe\u00e7a, pode causar uma les\u00e3o importante.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quais_modelos_de_capacete_de_bicicleta_posso_escolher\"><\/span><span id=\"Quais_modelos_de_capacete_de_bicicleta_posso_escolher\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><b>Quais modelos de capacete de bicicleta posso escolher?<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Caso voc\u00ea n\u00e3o tenha capacete, ou esteja pensando em adquirir um novo, fizemos uma lista de alguns dos melhores modelos, mas tamb\u00e9m dos mais econ\u00f4micos.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Absolute_Wild_custo-beneficio\"><\/span><span id=\"Absolute_Wild_custo-beneficio\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><b>Absolute Wild: custo-benef\u00edcio<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>O\u00a0<b>Absolute Wild\u00a0<\/b>est\u00e1 primeiro na lista principalmente por dois motivos. O primeiro deles \u00e9 porque \u00e9 o melhor no que tem a ver com\u00a0<b>custo-benef\u00edcio. <\/b>E o segundo motivo \u00e9 que \u00e9 um capacete que tem tudo:\u00a0<b>\u00e9 leve, <a class=\"wpil_keyword_link\" title=\"seguro\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/seguro\" data-wpil-keyword-link=\"linked\" data-wpil-monitor-id=\"478\">seguro<\/a>, confort\u00e1vel e estiloso<\/b>. Absorve a umidade e o mau odor, \u00e9 lav\u00e1vel, conta com tela anti insectos, uma \u00f3tima respira\u00e7\u00e3o e conta com uma pala remov\u00edvel que serve tanto para a chuva quanto para o sol forte.<\/p>\n<p>Voc\u00ea acha esse modelo no mercado por<b>\u00a0menos de R$ 150<\/b>.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"MTB_20_V_um_dos_mais_baratos\"><\/span><span id=\"MTB_20_V_um_dos_mais_baratos\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><b>MTB 2.0 V: um dos mais baratos<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Esse capacete \u00e9<b>\u00a0perfeito para ciclistas de entrada<\/b>. Al\u00e9m de ser tamb\u00e9m um \u00f3timo custo-benef\u00edcio, \u00e9 simples, eficiente e barato. E conta um diferencial que outros capacetes n\u00e3o tem: uma\u00a0<b>prote\u00e7\u00e3o extra na nuca<\/b>.<\/p>\n<p>Voc\u00ea pode achar por\u00a0<b>R$ 100 ou menos<\/b>.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Downhill_HUPI_DH-3_um_dos_melhores_e_mais_caros_tambem\"><\/span><span id=\"Downhill_HUPI_DH-3_um_dos_melhores_e_mais_caros_tambem\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><b>Downhill HUPI DH-3: um dos melhores (e mais caros tamb\u00e9m)<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Como o nome bem indica, esse aqui \u00e9 um capacete especial para\u00a0<b>downhill<\/b>, mas tamb\u00e9m serve para\u00a0<b>MBX ou enduro<\/b>. \u00c9 um capacete fechado, mais parecido com aqueles de motocicletas, e super refor\u00e7ado. Tamb\u00e9m conta com\u00a0<b>um dos designs mais aerodin\u00e2micos do mercado<\/b>. \u00c9, sem d\u00favidas, um capacete de bicicleta que<b>\u00a0satisfar\u00e1 aos ciclistas mais exigentes<\/b>.<\/p>\n<p>Mas o pre\u00e7o tamb\u00e9m \u00e9 exigente, pois custa uma m\u00e9dia de\u00a0<b>R$ 800<\/b>.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Cairbull\"><\/span><span id=\"Cairbull\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><b>Cairbull<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Por \u00faltimo, um\u00a0<b>capacete para MTB de gama meia<\/b>. Conta com uma aerodin\u00e2mica e ventila\u00e7\u00e3o especiais, ou seja,<b>\u00a0voc\u00ea conseguir\u00e1 atingir uma velocidade importante<\/b> e, simultaneamente, estar protegido.<\/p>\n<p>Voc\u00ea pode achar esse modelo por\u00a0<b>menos de R$ 400<\/b>.<\/p>\n<p><b>N\u00e3o hesite em deixar seu coment\u00e1rio contando sua experi\u00eancia usando capacete de bicicleta. \u00c9 sempre bem-vindo um depoimento que demonstre a import\u00e2ncia desta pe\u00e7a essencial na vida de todo ciclista.<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Usar um\u00a0capacete de bicicleta\u00a0\u00e9 algo que a maioria dos ciclistas que pedalam frequentemente ou fazem longas viagens j\u00e1 d\u00e3o como certo.Mas voc\u00ea j\u00e1 se perguntou qual \u00e9 a sua origem ou por que tem um formato t\u00e3o peculiar? 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