{"id":4829,"date":"2024-12-28T10:00:28","date_gmt":"2024-12-28T13:00:28","guid":{"rendered":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/?p=4829"},"modified":"2024-12-28T11:22:14","modified_gmt":"2024-12-28T14:22:14","slug":"pneus-mais-largos-8-motivos-para-usar-na-sua-bike","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/pneus-mais-largos-8-motivos-para-usar-na-sua-bike\/","title":{"rendered":"Pneus mais largos: 8 motivos para usar na sua bike"},"content":{"rendered":"<p>Se voc\u00ea j\u00e1 viu uma\u00a0<a href=\"https:\/\/blog.bikeregistrada.com.br\/fatbikes-conheca-tudo-sobre-essa-bikes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-type=\"LINK\">fat bike<\/a>, sabe que a marca registrada desse tipo de bicicleta s\u00e3o\u00a0<strong>pneus mais largos<\/strong>. Mas, esses borrachudos tamb\u00e9m s\u00e3o bem-vindos para fazer pedais nas cidades, trilhas e em muitos outros terrenos. E existem bons motivos de sobra para usar os pneuz\u00f5es.\u00a0<strong>Voc\u00ea n\u00e3o sabe o que est\u00e1 perdendo<\/strong>\u00a0se ainda n\u00e3o usa!<\/p>\n<p>Al\u00e9m de um mercado de bicicletas para rodar na neve e na areia com facilidade, o mundo das bikes trouxe demais novidades.\u00a0<a href=\"https:\/\/blog.bikeregistrada.com.br\/gravel-bikes-conheca-tudo-sobre-essas-bicicletas-ageis\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-type=\"LINK\">Gravel bikes<\/a>, road bikes com freios a disco,\u00a0<a href=\"https:\/\/blog.bikeregistrada.com.br\/conheca-8-tecnologias-de-ponta-para-bicicletas-de-mtb\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-type=\"LINK\">tecnologia boost<\/a>\u00a0e os atuais campeonatos em terrenos casca grossa s\u00e3o exemplos. Todos eles foram mais impulsionados pelos pneus bem largos.<\/p>\n<p>Neste post voc\u00ea vai descobrir a revolu\u00e7\u00e3o que \u00e9 usar pneus mais largos em sua bike, seja\u00a0<strong>para rodar na cidade, trilha ou estrada<\/strong>. S\u00e3o\u00a0<strong>8 \u00f3timos motivos<\/strong>\u00a0que valem em qualquer terreno!<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_63 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-transparent ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title \" >O que voc&ecirc; vai ver nesse artigo<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/pneus-mais-largos-8-motivos-para-usar-na-sua-bike\/#1_Pneus_mais_largos_de_bike_garantem_muito_conforto\" title=\"1. Pneus mais largos de bike garantem muito conforto\">1. Pneus mais largos de bike garantem muito conforto<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/pneus-mais-largos-8-motivos-para-usar-na-sua-bike\/#2_Com_pneus_muito_largos_voce_vai_usar_freios_a_disco\" title=\"2. Com pneus muito largos, voc\u00ea vai usar freios a disco\">2. Com pneus muito largos, voc\u00ea vai usar freios a disco<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/pneus-mais-largos-8-motivos-para-usar-na-sua-bike\/#3_Pneus_maiores_sao_mais_aerodinamicos\" title=\"3. Pneus maiores s\u00e3o mais aerodin\u00e2micos\">3. Pneus maiores s\u00e3o mais aerodin\u00e2micos<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/pneus-mais-largos-8-motivos-para-usar-na-sua-bike\/#4_Pneus_largos_fazem_voce_ganhar_mais_velocidade\" title=\"4. Pneus largos fazem voc\u00ea ganhar mais velocidade\">4. Pneus largos fazem voc\u00ea ganhar mais velocidade<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/pneus-mais-largos-8-motivos-para-usar-na-sua-bike\/#5_Pneuzoes_tem_maior_tracao_%E2%80%94_principalmente_em_curvas\" title=\"5. Pneuz\u00f5es t\u00eam maior tra\u00e7\u00e3o \u2014 principalmente em curvas\">5. Pneuz\u00f5es t\u00eam maior tra\u00e7\u00e3o \u2014 principalmente em curvas<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/pneus-mais-largos-8-motivos-para-usar-na-sua-bike\/#6_Pneus_maiores_aumentam_as_possibilidades_do_seu_pedal\" title=\"6. Pneus maiores aumentam as possibilidades do seu pedal\">6. Pneus maiores aumentam as possibilidades do seu pedal<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/pneus-mais-largos-8-motivos-para-usar-na-sua-bike\/#7_Pneus_bem_largos_nao_sao_pesadoes\" title=\"7. Pneus bem largos n\u00e3o s\u00e3o pesad\u00f5es\">7. Pneus bem largos n\u00e3o s\u00e3o pesad\u00f5es<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/pneus-mais-largos-8-motivos-para-usar-na-sua-bike\/#8_Sao_pneus_mais_resistentes\" title=\"8. S\u00e3o pneus mais resistentes\">8. S\u00e3o pneus mais resistentes<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"1_Pneus_mais_largos_de_bike_garantem_muito_conforto\"><\/span>1. Pneus mais largos de bike garantem muito conforto<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>N\u00e3o \u00e9 porque voc\u00ea est\u00e1 pedalando que o conforto deve ser colocado de lado. Mesmo se a sua ideia \u00e9 ter alta performance.<\/p>\n<p>O asfalto das cidades e estradas brasileiras est\u00e3o bem longes de ser o ideal para curtir um dia de bike. Entretanto, isso n\u00e3o \u00e9 um problema para pneus mais largos.<\/p>\n<p>Usar pneus mais largos confere muito conforto nas rodagens, aonde voc\u00ea for. O motivo \u00e9 que os grand\u00f5es de borracha aguentam<strong>\u00a0mais volume de ar com menos press\u00e3o<\/strong>. Uma receita infal\u00edvel que faz dos pneus, \u201cmini suspens\u00f5es\u201d.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"2_Com_pneus_muito_largos_voce_vai_usar_freios_a_disco\"><\/span><span id=\"2_Com_pneus_muito_largos_voce_vai_usar_freios_a_disco\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>2. Com pneus muito largos, voc\u00ea vai usar freios a disco<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Os\u00a0<a href=\"https:\/\/blog.bikeregistrada.com.br\/freio-a-disco\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-type=\"LINK\">freios a disco<\/a>\u00a0t\u00eam sua efici\u00eancia comprovada em qualquer terreno. Veja que at\u00e9 as bikes de estrada e as urbanas saem de f\u00e1brica com essas pe\u00e7as.<\/p>\n<p>A grande fa\u00e7anha que os freios a disco entregam para a bicicleta vai al\u00e9m da vantagem de\u00a0<strong>frear melhor no molhado e em alta velocidade<\/strong>.<\/p>\n<p>Ou seja, os freios v-brake e ferradura n\u00e3o deixam voc\u00ea experimentar a ousadia de grandes pneus. J\u00e1 as pin\u00e7as e discos possibilitam usar pneus mais largos sem que o freio encoste no pneu.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"3_Pneus_maiores_sao_mais_aerodinamicos\"><\/span><span id=\"3_Pneus_maiores_sao_mais_aerodinamicos\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>3. Pneus maiores s\u00e3o mais aerodin\u00e2micos<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Por incr\u00edvel que ainda possa parecer, um dos melhores motivos para usar pneus mais largos \u00e9 o ganho aerodin\u00e2mico. Mesmo se a sua ideia n\u00e3o \u00e9 voar baixo em cidades, trilhas e estradas, essa vantagem vai te ajudar.<\/p>\n<p>Os\u00a0<strong>pneus mais largos se acomodam melhor ao solo<\/strong>, sem deformar tanto como modelos mais finos. Logo, pneus com medidas como 700\u00d723 sofrem mais em compara\u00e7\u00e3o aos 700\u00d726 ou \u2014 para padr\u00f5es de estrada \u2014 grandes 700\u00d728.<\/p>\n<p>Ainda, ao mesmo tempo em que pneus largos assentam melhor no terreno, eles t\u00eam uma\u00a0<strong>\u00e1rea de contato menor do que os mais finos<\/strong>. Isso garante menos resist\u00eancia \u00e0 rolagem e um bom ganho aerodin\u00e2mico.<\/p>\n<p>Com isso, sair do zero pedalando \u2014 mesmo em subidas \u2014 e ganhar e manter altas velocidades, fica mais f\u00e1cil tranquilo com a ajuda de pneuz\u00f5es.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"4_Pneus_largos_fazem_voce_ganhar_mais_velocidade\"><\/span><span id=\"4_Pneus_largos_fazem_voce_ganhar_mais_velocidade\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>4. Pneus largos fazem voc\u00ea ganhar mais velocidade<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Ainda com o ganho aerodin\u00e2mico, vem o aumento da velocidade. A explica\u00e7\u00e3o est\u00e1 na facilidade de cortar o vento e transpor terrenos bem acidentados.<\/p>\n<p>Ou seja, o esfor\u00e7o para pedalar com pneus mais largos, \u00e9 menor. Pois eles\u00a0<strong>transp\u00f5em obst\u00e1culos maiores<\/strong>, sem perrengue. Essa economia de energia vai te fazer\u00a0<a href=\"https:\/\/blog.bikeregistrada.com.br\/ir-de-bicicleta-para-trabalhar-como-se-preparar-para-essa-rotina\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-type=\"LINK\">chegar de bike ao trabalho<\/a>\u00a0mais r\u00e1pido, sem suar tanto a camisa.<\/p>\n<figure class=\"gh-styles-m__figureContainer\"><img decoding=\"async\" class=\"gh-styles-m__figureContainer-image ls-is-cached lazyloaded\" title=\"Pneus mais largos, MTB\" src=\"https:\/\/blog.bikeregistrada.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/pneusmaislargosmtb-jpeg.webp\" alt=\"Pneus mais largos, MTB\" width=\"60%\" height=\"auto\" data-src=\"https:\/\/blog.bikeregistrada.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/pneusmaislargosmtb-jpeg.webp\" data-eio-rwidth=\"799\" data-eio-rheight=\"533\" \/><figcaption class=\"gh-styles-m__figureContainer-caption\"><\/figcaption><\/figure>\n<p>O asfalto \u201cdaquele jeito\u201d ser\u00e1 moleza com pneus mais largos (Foto:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/jim-makos\/26022041285\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-type=\"LINK\">Jim Makos\/Flickr<\/a>)<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"5_Pneuzoes_tem_maior_tracao_%E2%80%94_principalmente_em_curvas\"><\/span><span id=\"5_Pneuzoes_tem_maior_tracao_%E2%80%94_principalmente_em_curvas\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>5. Pneuz\u00f5es t\u00eam maior tra\u00e7\u00e3o \u2014 principalmente em curvas<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Fazer curvas s\u00e3o o calcanhar de Aquiles de quem pedala. Especialmente quando o solo est\u00e1 molhado!<\/p>\n<p>Mas as curvas n\u00e3o s\u00e3o uma dificuldade para bicicletas com pneus mais largos. Os grand\u00f5es garantem mais ader\u00eancia nas rodas. J\u00e1 pensou em fazer uma trilha depois da chuva? Agora \u00e9 mais f\u00e1cil.<\/p>\n<p>Tamb\u00e9m, como os pneus mais largos ficam \u201cdistribu\u00eddos\u201d no solo,\u00a0<strong>voc\u00ea n\u00e3o vai perder tra\u00e7\u00e3o em subidas<\/strong>. As talas maiores aumentam o\u00a0<em>grip<\/em>\u00a0quando \u00e9 hora de subir. Na trilha, esse benef\u00edcio \u00e9 evidente. Teste e comprove!<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"6_Pneus_maiores_aumentam_as_possibilidades_do_seu_pedal\"><\/span><span id=\"6_Pneus_maiores_aumentam_as_possibilidades_do_seu_pedal\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>6. Pneus maiores aumentam as possibilidades do seu pedal<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Se antes de fazer um pedal voc\u00ea escolhe o terreno de acordo com o pneu que voc\u00ea usa, esque\u00e7a isso j\u00e1. Nem \u00e9 mais preciso ter um jogo de rodas com pneus diferentes apenas para o piso mais acidentado.<\/p>\n<p>Os pneus mais largos aguentam muito desaforo, fazendo com que voc\u00ea aumente as possibilidades de pedalar por lugares diferentes. D\u00e1 para colocar\u00a0<strong>solos lisos e acidentados no mesmo roteiro<\/strong>, sem medo!<\/p>\n<p>V\u00e1 com a sua road bike em estrad\u00f5es de terra, ou encare um pedal na grama ou na areia com sua\u00a0<a href=\"https:\/\/blog.bikeregistrada.com.br\/bikes-mtb\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-type=\"LINK\">MTB<\/a>.\u00a0<a href=\"https:\/\/blog.bikeregistrada.com.br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-type=\"LINK\">Sua bicicleta ficar\u00e1 mais segura<\/a>\u00a0e cheia de possibilidades com pneus mais largos.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"7_Pneus_bem_largos_nao_sao_pesadoes\"><\/span><span id=\"7_Pneus_bem_largos_nao_sao_pesadoes\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>7. Pneus bem largos n\u00e3o s\u00e3o pesad\u00f5es<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Voc\u00ea j\u00e1 deve ter pensado que um pneu mais largo pesa muito mais que pneus finos. Isso at\u00e9 fazia sentido. Fazia.<\/p>\n<p>Com os avan\u00e7os das tecnologias em bikes,\u00a0<strong>um pneu mais largo de hoje \u00e9 tanto ou mais leve do que um pneu mais fino para o mesmo aro<\/strong>.<\/p>\n<p>Na balan\u00e7a de desvantagens, trazer uma ligeira diferen\u00e7a de peso colocando pneus mais largos em sua bike, fica sempre em \u00faltimo. Ainda mais pensando que as bikes evolu\u00edram em tudo. At\u00e9 uma\u00a0<a href=\"https:\/\/blog.bikeregistrada.com.br\/bicicletas-eletricas-baratas\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-type=\"LINK\">bicicleta el\u00e9trica<\/a>\u00a0hoje pode pesar menos do que uma bike dos anos 1990.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"8_Sao_pneus_mais_resistentes\"><\/span><span id=\"8_Sao_pneus_mais_resistentes\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>8. S\u00e3o pneus mais resistentes<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>N\u00e3o pense que pneus de bicicleta mais largos t\u00eam muito mais material do que vers\u00f5es finas. A mudan\u00e7a de tala trouxe\u00a0<strong>mais resist\u00eancia sem adicionar borracha em excesso<\/strong>.<\/p>\n<p>Junto ao benef\u00edcio da maior largura sem peso extra, os pneus grandes s\u00e3o muito resistentes. Isso se deve \u00e0 capacidade de armazenar bastante ar com pouca press\u00e3o.<\/p>\n<p>Por fim, usar pneus mais largos de bike deixa os\u00a0<strong>aros bastante protegidos<\/strong>. Assim, furar a c\u00e2mara de ar ou amassar a roda fica mais dif\u00edcil a cada pedal, mesmo em pancadas secas em sarjetas e outros obst\u00e1culos.<\/p>\n<p>Se voc\u00ea pesquisou uma bike para comprar recentemente, deve ter percebido que os pneus est\u00e3o cada vez mais largos. Mesmo nas bicicletas usadas, essa tend\u00eancia dos \u201clarg\u00f5es\u201d pegou. E voc\u00ea acabou de ver os melhores motivos para isso ter acontecido, neste post. S\u00f3 falta testar na pr\u00e1tica.<\/p>\n<p><strong>Voc\u00ea j\u00e1 usa um pneu mais largo ou pensa em usar em breve? Comente aqui abaixo!<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se voc\u00ea j\u00e1 viu uma\u00a0fat bike, sabe que a marca registrada desse tipo de bicicleta s\u00e3o\u00a0pneus mais largos. Mas, esses borrachudos tamb\u00e9m s\u00e3o bem-vindos para fazer pedais nas cidades, trilhas e em muitos outros terrenos. 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