{"id":4551,"date":"2025-12-18T08:00:47","date_gmt":"2025-12-18T11:00:47","guid":{"rendered":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/?p=4551"},"modified":"2025-12-17T15:36:52","modified_gmt":"2025-12-17T18:36:52","slug":"sinais-de-que-esta-na-hora-de-trocar-a-corrente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/sinais-de-que-esta-na-hora-de-trocar-a-corrente\/","title":{"rendered":"Sinais de que est\u00e1 na hora de trocar a corrente"},"content":{"rendered":"<p>Cada ciclista possui uma maneira particular de viver a vida em duas rodas. H\u00e1 quem costume preferir rodar em lugares planos e tranquilos, como o asfalto. J\u00e1 outros possuem o gosto de se aventurar em terrenos mais extremos, com terra, lama e areia. Por conta disso, \u00e9 imposs\u00edvel dizer qual o momento exato de trocar a <a href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/correntes-para-bicicletas-saiba-os-cuidados-para-fazer-a-manutencao\/\">corrente da bicicleta<\/a>.<\/p>\n<p>Os fabricantes at\u00e9 tentaram estipular uma rodagem m\u00e9dia para a substitui\u00e7\u00e3o. Mas, a verdade \u00e9 que nem sempre ela corresponde ao desgaste da pe\u00e7a. Isso, pois, mais do que ficar ligado ao tempo de utiliza\u00e7\u00e3o, o que vale mais s\u00e3o as condi\u00e7\u00f5es deste uso.<\/p>\n<p>O valor de uma corrente nova varia dependendo da marca, modelo e qualidade. De qualquer forma, <a href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/como-trocar-uma-corrente-de-bicicleta\/\">trocar a corrente<\/a> no momento correto, ajudar\u00e1 na economia de dinheiro. Afinal, o pre\u00e7o de substitui\u00e7\u00e3o do cassete ou mesmo as coroas, podem ser consideravelmente maiores.<\/p>\n<p>Mas como saber quando chegou a hora de trocar a <a href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/como-lubrificar-a-corrente-de-bicicleta\/\">corrente da bicicleta<\/a>? Continue lendo que vamos lhe apresentar quais s\u00e3o os principais sinais.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_63 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-transparent ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title \" >O que voc&ecirc; vai ver nesse artigo<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/sinais-de-que-esta-na-hora-de-trocar-a-corrente\/#Processo_de_desgaste_como_funciona\" title=\"Processo de desgaste: como funciona?\">Processo de desgaste: como funciona?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/sinais-de-que-esta-na-hora-de-trocar-a-corrente\/#HORA_DE_TROCAR_A_CORRENTE_QUAIS_SAO_OS_SINAIS\" title=\"HORA DE TROCAR A CORRENTE: QUAIS S\u00c3O OS SINAIS\">HORA DE TROCAR A CORRENTE: QUAIS S\u00c3O OS SINAIS<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/sinais-de-que-esta-na-hora-de-trocar-a-corrente\/#Diferentes_formas_de_medir_o_desgaste\" title=\"Diferentes formas de medir o desgaste\">Diferentes formas de medir o desgaste<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/sinais-de-que-esta-na-hora-de-trocar-a-corrente\/#Medidor_de_corrente\" title=\"Medidor de corrente\">Medidor de corrente<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/sinais-de-que-esta-na-hora-de-trocar-a-corrente\/#Calculo_com_uma_regua\" title=\"C\u00e1lculo com uma r\u00e9gua\">C\u00e1lculo com uma r\u00e9gua<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/sinais-de-que-esta-na-hora-de-trocar-a-corrente\/#Verificando_com_as_maos\" title=\"Verificando com as m\u00e3os\">Verificando com as m\u00e3os<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/sinais-de-que-esta-na-hora-de-trocar-a-corrente\/#Como_fazer_a_corrente_durar_mais_tempo\" title=\"Como fazer a corrente durar mais tempo?\">Como fazer a corrente durar mais tempo?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/sinais-de-que-esta-na-hora-de-trocar-a-corrente\/#Invista_em_qualidade\" title=\"Invista em qualidade\">Invista em qualidade<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/sinais-de-que-esta-na-hora-de-trocar-a-corrente\/#Mantenha_a_corrente_limpa\" title=\"Mantenha a corrente limpa\">Mantenha a corrente limpa<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/sinais-de-que-esta-na-hora-de-trocar-a-corrente\/#Lubrifique_a_corrente\" title=\"Lubrifique a corrente\">Lubrifique a corrente<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Processo_de_desgaste_como_funciona\"><\/span>Processo de desgaste: como funciona?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>A <a href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/correntes-para-bicicleta-como-escolher-a-certa-para-a-sua-bicicleta\/\">corrente \u00e9 um dos componentes mais importantes de uma bicicleta<\/a>. Por\u00e9m, s\u00f3 costuma ser lembrada quando come\u00e7a a dar problema na troca de marcha ou quando o ciclista resolve fazer uma manuten\u00e7\u00e3o geral.<\/p>\n<p>Sua fun\u00e7\u00e3o \u00e9 a de transmitir a for\u00e7a realizada nos pedais para a roda traseira, precisando suportar uma forte carga. Geralmente o processo de desgaste da pe\u00e7a acontece de acordo com o uso dela. <a href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/como-funciona-o-cadastro-nacional-de-ciclistas-e-registro-de-bicicletas\/\">Ciclistas<\/a> que utilizam a bicicleta em lugares limpos, possuem menos necessidade de trocar a corrente, em compara\u00e7\u00e3o com quem pratica as atividades na natureza.<\/p>\n<p>Fatores como manuten\u00e7\u00e3o, condi\u00e7\u00e3o de uso e at\u00e9 limpeza devem ser levados em conta. Uma simples sujeira na corrente pode agir no metal e desgastar a pe\u00e7a. Como veremos a seguir, limpar e <a href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/lubrificantes-e-produtos-de-limpeza-manutencao-adequada\/\">lubrificar<\/a> \u00e9 essencial para uma prorroga\u00e7\u00e3o da vida \u00fatil do componente.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"HORA_DE_TROCAR_A_CORRENTE_QUAIS_SAO_OS_SINAIS\"><\/span><span id=\"HORA_DE_TROCAR_A_CORRENTE_QUAIS_SAO_OS_SINAIS\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>HORA DE TROCAR A CORRENTE: QUAIS S\u00c3O OS SINAIS<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-26094 lazyautosizes lazyloaded aligncenter\" src=\"https:\/\/blog.bikeregistrada.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/trocar-a-corrente-1024x684.jpg\" sizes=\"auto, 750px\" srcset=\"https:\/\/blog.bikeregistrada.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/trocar-a-corrente-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/blog.bikeregistrada.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/trocar-a-corrente-300x200.jpg 300w, https:\/\/blog.bikeregistrada.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/trocar-a-corrente-768x513.jpg 768w, https:\/\/blog.bikeregistrada.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/trocar-a-corrente-1536x1026.jpg 1536w, https:\/\/blog.bikeregistrada.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/trocar-a-corrente-360x240.jpg 360w, https:\/\/blog.bikeregistrada.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/trocar-a-corrente.jpg 1920w\" alt=\"trocar a corrente\" width=\"555\" height=\"371\" data-src=\"https:\/\/blog.bikeregistrada.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/trocar-a-corrente-1024x684.jpg\" data-srcset=\"https:\/\/blog.bikeregistrada.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/trocar-a-corrente-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/blog.bikeregistrada.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/trocar-a-corrente-300x200.jpg 300w, https:\/\/blog.bikeregistrada.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/trocar-a-corrente-768x513.jpg 768w, https:\/\/blog.bikeregistrada.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/trocar-a-corrente-1536x1026.jpg 1536w, https:\/\/blog.bikeregistrada.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/trocar-a-corrente-360x240.jpg 360w, https:\/\/blog.bikeregistrada.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/trocar-a-corrente.jpg 1920w\" data-sizes=\"auto\" data-eio-rwidth=\"1024\" data-eio-rheight=\"684\" \/><\/p>\n<p>Enquanto o pneu \u00e9 um daqueles elementos onde apenas batendo o olho j\u00e1 \u00e9 poss\u00edvel perceber que chegou a hora da substitui\u00e7\u00e3o, a corrente, n\u00e3o. Por conta da sua complexidade, ela exige uma aten\u00e7\u00e3o especial.<\/p>\n<p>Uma corrente que tenha passado por um intenso desgaste pode apresentar os seguintes sinais:<\/p>\n<ul>\n<li>deslocamento ruidoso;<\/li>\n<li>perda da pot\u00eancia;<\/li>\n<li>troca de marcha sozinha; menor precis\u00e3o no movimento;<\/li>\n<li>danifica\u00e7\u00e3o prematura dos cassetes e das coroas.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Caso a substitui\u00e7\u00e3o n\u00e3o seja realizada a tempo, corre-se o risco dela estourar ou escapar da engrenagem durante um trajeto, ocasionando um acidente ou, no caso mais leve, deixando o ciclista na m\u00e3o na hora de voltar para casa. Para evitar esse tipo de aborrecimento, o\u00a0<a href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/seguro\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-type=\"LINK\" data-cke-saved-href=\"https:\/\/seguro.bikeregistrada.com.br\/\">seguro da Bike Registrada<\/a>\u00a0oferece transporte da bicicleta nesses casos.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Diferentes_formas_de_medir_o_desgaste\"><\/span><span id=\"Diferentes_formas_de_medir_o_desgaste\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Diferentes formas de medir o desgaste<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/confira-4-dicas-para-melhorar-sua-performance-no-ciclismo\/\" data-wpil-monitor-id=\"741\">Confira algumas dicas<\/a> para saber se realmente a sua corrente est\u00e1 com os dias contados.<\/p>\n<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Medidor_de_corrente\"><\/span><span id=\"Medidor_de_corrente\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Medidor de corrente<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p>\u00c9 a melhor de todas e a mais recomendada. Para verificar os sinais de que a corrente chegou ao seu limite \u00e9 importante adquirir uma ferramenta de medi\u00e7\u00e3o. Ela \u00e9 universal, serve para todos os modelos e marcas, e \u00e9 um dos\u00a0itens b\u00e1sicos para qualquer ciclista. Se n\u00e3o \u00e9 o seu caso, <a href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/9-pecas-de-bike-que-vale-a-pena-fazer-upgrade\/\" data-wpil-monitor-id=\"742\">vale a pena<\/a> dar uma passada no seu mec\u00e2nico de confian\u00e7a e fazer um teste com o medidor.<\/p>\n<p>Com ele em m\u00e3os, \u00e9 poss\u00edvel verificar com precis\u00e3o a dist\u00e2ncia e o alongamento entre os elos. \u00c9 que, quando a corrente fica desgastada, a tend\u00eancia natural \u00e9 que ela aumente de tamanho. Assim, se a ferramenta n\u00e3o adentra entre os elos, significa que ela ainda est\u00e1 em boas condi\u00e7\u00f5es. Se a pe\u00e7a se acopla dentro do encadeamento, a indica\u00e7\u00e3o \u00e9 de que chegou a hora de trocar a corrente.<\/p>\n<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Calculo_com_uma_regua\"><\/span><span id=\"Calculo_com_uma_regua\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>C\u00e1lculo com uma r\u00e9gua<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p>Com a ajuda de uma r\u00e9gua comum ou mesmo uma trena, tamb\u00e9m \u00e9 poss\u00edvel verificar se a corrente ainda est\u00e1 em boas condi\u00e7\u00f5es para rodar. Ser\u00e1 preciso alinhar certinho a corrente para come\u00e7ar a medir. Pela l\u00f3gica, os elos que formam a corrente t\u00eam o comprimento de 25,4 mm. Assim, 12 deles possuem em sua totalidade exatos 304,8 mm.<\/p>\n<p>Se ao medir voc\u00ea perceber que a medida passou muito da indicada, significa que realmente chegou o instante de aposentar a velha corrente e investir em uma nova.<\/p>\n<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Verificando_com_as_maos\"><\/span><span id=\"Verificando_com_as_maos\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Verificando com as m\u00e3os<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p>A forma mais simples e r\u00e1pida de todas e, ao mesmo tempo, a menos precisa: levantar a corrente da bicicleta com a m\u00e3o. Se ao puxar um dos elos com as m\u00e3os, a corrente se afastar de modo significativo, formando um buraco, \u00e9 que realmente a pe\u00e7a est\u00e1 deteriorada e pronta para ser substitu\u00edda.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Como_fazer_a_corrente_durar_mais_tempo\"><\/span><span id=\"Como_fazer_a_corrente_durar_mais_tempo\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Como fazer a corrente durar mais tempo?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>J\u00e1 diz o velho ditado: prevenir \u00e9 melhor que remediar. Portanto, antes mesmo de perceber os sinais, \u00e9 primordial\u00a0<a href=\"https:\/\/blog.bikeregistrada.com.br\/correntes-para-bicicletas-saiba-os-cuidados-para-fazer-a-manutencao\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-type=\"LINK\" data-cke-saved-href=\"https:\/\/blog.bikeregistrada.com.br\/correntes-para-bicicletas-saiba-os-cuidados-para-fazer-a-manutencao\/\">cuidar da corrente<\/a>. S\u00f3 dessa maneira ser\u00e1 poss\u00edvel desfrutar da sua total funcionalidade e usufruir de um prolongamento do tempo de uso:<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Invista_em_qualidade\"><\/span><span id=\"Invista_em_qualidade\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Invista em qualidade<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Na hora de comprar, sempre \u00e9 bom gastar pouco. Por\u00e9m, ao procurar uma nova corrente para substituir a antiga, vale a pena ficar de olho n\u00e3o apenas no pre\u00e7o, mas tamb\u00e9m na qualidade do item. N\u00e3o \u00e9 sempre que a troca \u00e9 necess\u00e1ria, por isso investir em uma pe\u00e7a que possa garantir uma alta qualidade, \u00e9 fundamental.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Mantenha_a_corrente_limpa\"><\/span><span id=\"Mantenha_a_corrente_limpa\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Mantenha a corrente limpa<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Uma das coisas que mais estragam uma corrente \u00e9, sem d\u00favidas, a sujeira. Ela age como um elemento abrasivo no material da pe\u00e7a. Ou seja, vale a pena dar uma aten\u00e7\u00e3o especial na magrela depois de um belo passeio.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Lubrifique_a_corrente\"><\/span><span id=\"Lubrifique_a_corrente\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Lubrifique a corrente<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Quanto menos a corrente estiver lubrificada, maior ser\u00e1 o seu desgaste. E n\u00e3o precisa gastar um tubo grande de produto. Apenas algumas gotinhas de lubrificante espec\u00edfico no momento da manuten\u00e7\u00e3o j\u00e1 fazem a diferen\u00e7a, pode acreditar.<\/p>\n<p>Ao adquirir uma nova corrente, na hora da instala\u00e7\u00e3o \u00e9 recomendado um mergulho de solvente na pe\u00e7a, com a finalidade de retirar o lubrificante de f\u00e1brica. \u00c9 que para n\u00e3o enferrujar durante o per\u00edodo de armazenamento, as empresas costumam vender as correntes com o produto j\u00e1 aplicado. Ap\u00f3s limpar toda a pe\u00e7a, a\u00ed sim \u00e9 hora de instalar e pingar o lubrificante espec\u00edfico.<\/p>\n<p>Nunca se esque\u00e7a! A\u00a0<a href=\"https:\/\/blog.bikeregistrada.com.br\/manutencao-de-bicicleta-5-itens-para-ficar-atento-ao-pedalar\/?utm_source=blog&amp;utm_campaign=rc_blogpost\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-type=\"LINK\" data-cke-saved-href=\"https:\/\/blog.bikeregistrada.com.br\/manutencao-de-bicicleta-5-itens-para-ficar-atento-ao-pedalar\/?utm_source=blog&amp;utm_campaign=rc_blogpost\">manuten\u00e7\u00e3o preventiva\u00a0<\/a>\u00e9 a melhor forma de fugir de situa\u00e7\u00f5es desagrad\u00e1veis e garantir a seguran\u00e7a da sua pedalada.<\/p>\n<p><strong>Gostou? Ent\u00e3o assine a nossa newsletter e receba diretamente em seu e-mail o nosso conte\u00fado completo com muitas outras dicas para a sua bike!<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cada ciclista possui uma maneira particular de viver a vida em duas rodas. H\u00e1 quem costume preferir rodar em lugares planos e tranquilos, como o asfalto. 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