{"id":3905,"date":"2024-04-17T08:00:17","date_gmt":"2024-04-17T11:00:17","guid":{"rendered":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/?p=3905"},"modified":"2024-04-15T14:21:00","modified_gmt":"2024-04-15T17:21:00","slug":"novo-grupo-de-transmissao-shimano-cues","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/novo-grupo-de-transmissao-shimano-cues\/","title":{"rendered":"Novo grupo de transmiss\u00e3o Shimano CUES"},"content":{"rendered":"<p>O universo do ciclismo est\u00e1 sempre em movimento! A Shimano, reconhecida como uma das principais marcas do setor, apresentou recentemente o Shimano CUES.<\/p>\n<p>O objetivo principal do Shimano CUES \u00e9 <strong>padronizar<\/strong> sua linha de grupos de transmiss\u00e3o b\u00e1sicos, uma inova\u00e7\u00e3o que j\u00e1 est\u00e1 causando grande repercuss\u00e3o.<\/p>\n<p>Prossiga com a leitura deste artigo e conhe\u00e7a todos os pormenores desta incr\u00edvel atualiza\u00e7\u00e3o<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_63 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-transparent ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title \" >O que voc&ecirc; vai ver nesse artigo<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/novo-grupo-de-transmissao-shimano-cues\/#Shimano_CUES_o_que_e\" title=\"Shimano CUES: o que \u00e9?\">Shimano CUES: o que \u00e9?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/novo-grupo-de-transmissao-shimano-cues\/#Beneficios_e_melhorias_do_Shimano_CUES\" title=\"Benef\u00edcios e melhorias do Shimano CUES\">Benef\u00edcios e melhorias do Shimano CUES<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/novo-grupo-de-transmissao-shimano-cues\/#Simplicidade\" title=\"Simplicidade\">Simplicidade<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/novo-grupo-de-transmissao-shimano-cues\/#Durabilidade\" title=\"Durabilidade\">Durabilidade<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/novo-grupo-de-transmissao-shimano-cues\/#Linhas_das_series_Shimano_CUES\" title=\"Linhas das s\u00e9ries Shimano CUES\">Linhas das s\u00e9ries Shimano CUES<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/novo-grupo-de-transmissao-shimano-cues\/#Serie_U8000\" title=\"S\u00e9rie U8000\">S\u00e9rie U8000<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/novo-grupo-de-transmissao-shimano-cues\/#Serie_U6000_11_velocidades\" title=\"S\u00e9rie U6000 11 velocidades\">S\u00e9rie U6000 11 velocidades<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/novo-grupo-de-transmissao-shimano-cues\/#Serie_U6000_10_velocidades\" title=\"S\u00e9rie U6000 10 velocidades\">S\u00e9rie U6000 10 velocidades<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/novo-grupo-de-transmissao-shimano-cues\/#Serie_U4000\" title=\"S\u00e9rie U4000\">S\u00e9rie U4000<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/novo-grupo-de-transmissao-shimano-cues\/#E_possivel_contar_com_um_seguro_para_as_pecas_do_Shimano_CUES\" title=\"\u00c9 poss\u00edvel contar com um seguro para as pe\u00e7as do Shimano CUES?\">\u00c9 poss\u00edvel contar com um seguro para as pe\u00e7as do Shimano CUES?<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Shimano_CUES_o_que_e\"><\/span>Shimano CUES: o que \u00e9?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>A Shimano deu um grande passo, possivelmente motivado tamb\u00e9m pela <strong>competi\u00e7\u00e3o<\/strong>, para aprimorar a facilidade de uso, durabilidade e compatibilidade.<\/p>\n<p>Esta atualiza\u00e7\u00e3o \u00e9 voltada especificamente para a linha de grupos de transmiss\u00e3o b\u00e1sicos e marca um divisor de \u00e1guas para muitos componentes da empresa.<\/p>\n<p>O Shimano CUES foi introduzido para substituir os grupos de transmiss\u00e3o de 9, 10 e 11 velocidades dos modelos Alivio, Acera e Altus, ou seja, os grupos de entrada da marca.<\/p>\n<p>Ele tamb\u00e9m substitui alguns componentes da linha intermedi\u00e1ria de MTB Shimano Deore.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/blog.bikeregistrada.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/shimanocues.jpeg\" width=\"391\" height=\"519\" \/><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Beneficios_e_melhorias_do_Shimano_CUES\"><\/span>Benef\u00edcios e melhorias do Shimano CUES<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Obviamente, uma marca globalmente reconhecida como a Shimano n\u00e3o iria implementar uma mudan\u00e7a dessas sem motivos s\u00f3lidos.<\/p>\n<p>Recentemente, a SRAM, que historicamente teve rivalidades com a Shimano, atualizou sua linha de grupos de transmiss\u00e3o para bicicletas de estrada.<\/p>\n<p>Isso implica que muitas das suas pe\u00e7as s\u00e3o agora completamente compat\u00edveis dentro da mesma hierarquia, proporcionando n\u00e3o apenas compatibilidade, mas tamb\u00e9m significativas melhorias em <strong>desempenho<\/strong> e <strong>durabilidade<\/strong>.<\/p>\n<p>Com isso em vista, a Shimano lan\u00e7ou essa novidade impactante que, dentre outras atualiza\u00e7\u00f5es, traz os seguintes benef\u00edcios:<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Simplicidade\"><\/span>Simplicidade<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Certamente, esse \u00e9 o grande destaque dessa inova\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Ciclistas de qualquer n\u00edvel de experi\u00eancia podem <strong>substituir os componentes com facilidade<\/strong>.<\/p>\n<p>Isso \u00e9 particularmente vantajoso na linha de entrada, ideal para ciclistas que ainda est\u00e3o explorando as op\u00e7\u00f5es mais adequadas \u00e0s suas necessidades.<\/p>\n<p>Torna-se poss\u00edvel ajustar componentes e selecionar a configura\u00e7\u00e3o de marchas ideal, simplificando tamb\u00e9m a manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Caso uma pe\u00e7a se danifique, basta dirigir-se \u00e0 loja e adquirir o componente espec\u00edfico necess\u00e1rio.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Durabilidade\"><\/span>Durabilidade<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Para se manter \u00e0 frente das inova\u00e7\u00f5es da concorr\u00eancia, a Shimano tamb\u00e9m implementou diversas melhorias na <strong>durabilidade<\/strong>.<\/p>\n<p>Adotou a tecnologia Linkglide para assegurar um sistema de transmiss\u00e3o extremamente resistente.<\/p>\n<p>Adicionalmente, a troca de marchas agora est\u00e1 mais suave, gra\u00e7as ao novo design dos dentes do pinh\u00e3o, o que contribui para uma maior resist\u00eancia ao desgaste.<\/p>\n<p>Diga adeus ao problema de salto de corrente e desgaste por uso inadequado. Pensando especialmente nos ciclistas iniciantes, a Shimano projetou considerando todas as vari\u00e1veis de um pedal n\u00edvel amador.<\/p>\n<p>Por isso, o sistema inclui dentes de cassete mais altos e robustos e uma distribui\u00e7\u00e3o de for\u00e7a mais eficiente.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Linhas_das_series_Shimano_CUES\"><\/span>Linhas das s\u00e9ries Shimano CUES<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Vejamos ent\u00e3o os detalhes das linhas que fazem parte do Shimano CUES.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Serie_U8000\"><\/span><span id=\"Serie_U8000\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>S\u00e9rie U8000<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>\u00c9\u00a0<strong>a principal s\u00e9rie de 11 velocidades da marca<\/strong>, recomendada principalmente para\u00a0<strong>passeios e ciclismo urbano<\/strong>.<\/p>\n<p>Al\u00e9m de ser estilosas, contam com os seguintes componentes:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Manete de freio<\/strong>\u00a0a disco hidr\u00e1ulico SHIMANO CUES com faixa de fixa\u00e7\u00e3o I-SPEC II<\/li>\n<li><strong>Trocador<\/strong>:\n<ul>\n<li>Faixa de fixa\u00e7\u00e3o trocador SHIMANO CUES RAPIDFIRE PLUS 11 velocidades<\/li>\n<li>Trocador SHIMANO CUES RAPIDFIRE PLUS I-SPEC II 11 velocidades<\/li>\n<li>Faixa de fixa\u00e7\u00e3o trocador esquerdo SHIMANO CUES RAPIDFIRE PLUS MONO 2\u00d711 velocidades<\/li>\n<li>Trocador esquerdo SHIMANO CUES SHIMANO CUES RAPIDFIRE PLUS MONO I-SPEC II para 2\u00d711 velocidades<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>C\u00e2mbio Traseiro<\/strong>\u00a0SHIMANO CUES SHADOW RD+ 11 velocidades<\/li>\n<li><strong>Cassete<\/strong>\u00a0SHIMANO LINKGLIDE 11 velocidades<\/li>\n<li><strong>Pedivela<\/strong>:\n<ul>\n<li>SHIMANO CUES HOLLOWTECH II 2\u00d711 velocidades<\/li>\n<li>SHIMANO CUES HOLLOWTECH II 1\u00d711\/10\/9 velocidades<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Movimento central<\/strong>\u00a0roscado da SHIMANO DEORE XT com largura da caixa de 68\/73 mm<\/li>\n<li><strong>C\u00e2mbio dianteiro<\/strong>\u00a0SHIMANO CUES TOP SWING (montagem em faixa de fixa\u00e7\u00e3o) 2\u00d711\/10 velocidades<\/li>\n<li><strong>Corrente<\/strong>\u00a0de E-BIKE de 11 velocidades super estreita E6000 da SHIMANO STEPS<\/li>\n<li><strong>Freio De Disco Hidr\u00e1ulico<\/strong>:\n<ul>\n<li>Pin\u00e7a de 2 pist\u00f5es de freio a disco hidr\u00e1ulico SHIMANO CUES<\/li>\n<li>Pin\u00e7a de 4 pist\u00f5es de freio a disco hidr\u00e1ulico SHIMANO CUES<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Rotor de freio a disco<\/strong>\u00a0SHIMANO CENTER LOCK SHIMANO CENTER LOCK ICE TECHNOLOGIES FREEZA 203\/180\/160\/140 mm<\/li>\n<li><strong>Cubo dianteiro<\/strong>:\n<ul>\n<li>Cubo dianteiro com freio a disco da SHIMANO com E-THRU de 100\u00d712 mm<\/li>\n<li>Cubo dianteiro de freio a disco SHIMANO CENTER LOCK 100 mm de blocagem r\u00e1pida<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>D\u00ednamo<\/strong>\u00a0no cubo de 3,0 W da SHIMANO para freio a disco CENTER LOCK no eixo E-THRU<\/li>\n<li><strong>FREEHUB<\/strong>:\n<ul>\n<li>Eixo E-THRU no FREEHUB traseiro com freio a disco da SHIMANO 10\/11 velocidades<\/li>\n<li>Freio a disco traseiro FREEHUB de libera\u00e7\u00e3o r\u00e1pida 10\/11 velocidades O.L.D. 135 mm<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<figure class=\"gh-styles-m__figureContainer\"><img decoding=\"async\" class=\"gh-styles-m__figureContainer-image lazyloaded aligncenter\" title=\"shimano cues\" src=\"https:\/\/blog.bikeregistrada.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/shimanocues-1.jpeg\" alt=\"shimano cues\" width=\"60%\" height=\"auto\" data-src=\"https:\/\/blog.bikeregistrada.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/shimanocues-1.jpeg\" data-eio-rwidth=\"1230\" data-eio-rheight=\"650\" \/><figcaption class=\"gh-styles-m__figureContainer-caption\"><\/figcaption><\/figure>\n<p>Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\u00a0<a href=\"https:\/\/bike.shimano.com\/pt-BR\/product\/component\/cues-u8000.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-type=\"LINK\">Shimano<\/a><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Serie_U6000_11_velocidades\"><\/span><span id=\"Serie_U6000_11_velocidades\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>S\u00e9rie U6000 11 velocidades<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Mais vers\u00e1til do que a U8000,\u00a0<strong>serve tanto para trilhas quanto para o treino di\u00e1rio<\/strong>.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Alavanca De Freio<\/strong>:\n<ul>\n<li>Manete de freio a disco hidr\u00e1ulico da SHIMANO com faixa de fixa\u00e7\u00e3o I-SPEC II<\/li>\n<li>Manete de 3 dedos do freio a disco hidr\u00e1ulico da SHIMANO<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Trocador<\/strong>:\n<ul>\n<li>Faixa de fixa\u00e7\u00e3o trocador SHIMANO CUES RAPIDFIRE PLUS 11 velocidades<\/li>\n<li>Faixa de fixa\u00e7\u00e3o trocador esquerdo SHIMANO CUES RAPIDFIRE PLUS MONO 2\u00d711\/10 velocidades<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>C\u00e2mbio Traseiro<\/strong>:\n<ul>\n<li>SHIMANO CUES SHADOW RD+ 10\/11 velocidades<\/li>\n<li>SHIMANO CUES SHADOW RD 11 velocidades<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Cassete<\/strong>\u00a0SHIMANO LINKGLIDE 11 velocidades<\/li>\n<li><strong>Pedivela<\/strong>:\n<ul>\n<li>2-PIECE CRANKSET SHIMANO CUES 2\u00d711\/10\/9 velocidades<\/li>\n<li>Pedivela SHIMANO CUES HOLLOWTECH II 2\u00d711 velocidades<\/li>\n<li>2-PIECE CRANKSET SHIMANO CUES 1\u00d711\/10\/9 velocidades<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Movimento Central<\/strong>:\n<ul>\n<li>Movimento central tipo encaixe por press\u00e3o da SHIMANO DEORE com largura da caixa de 89.5\/92 mm<\/li>\n<li>Movimento central roscado da SHIMANO com largura da caixa de 68\/73 mm<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>C\u00e2mbio Dianteiro<\/strong>:\n<ul>\n<li>SHIMANO CUES SIDE SWING (montagem direta) 2\u00d711\/10 velocidades<\/li>\n<li>SHIMANO CUES SIDE SWING (E-type sem montagem em placa de movimento central) 2\u00d711\/10 velocidades<\/li>\n<li>SHIMANO CUES SIDE SWING (montagem em faixa de fixa\u00e7\u00e3o) 2\u00d711\/10 velocidades<\/li>\n<li>SHIMANO CUES TOP SWING (montagem em faixa de fixa\u00e7\u00e3o) 2\u00d711\/10 velocidades<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Corrente<\/strong>\u00a0LINKGLIDE de 10\/11 velocidades<\/li>\n<li><strong>Freio De Disco Hidr\u00e1ulico<\/strong>:\n<ul>\n<li>Pin\u00e7a de 4 pist\u00f5es do freio a disco hidr\u00e1ulico da SHIMANO<\/li>\n<li>Pin\u00e7a de MTB de 2 pist\u00f5es do freio a disco hidr\u00e1ulico da SHIMANO<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Rotor do freio a disco\u00a0<\/strong>CENTER LOCK da SHIMANO 180\/160 mm<\/li>\n<li><strong>Cubo Dianteiro<\/strong>:\n<ul>\n<li>Cubo dianteiro de freio a disco SHIMANO CENTER LOCK 100 mm de blocagem r\u00e1pida<\/li>\n<li>Cubo dianteiro de freio a disco SHIMANO CENTER LOCK 100 x 15 mm eixo E-THRU<\/li>\n<li>Cubo dianteiro de freio a disco SHIMANO CENTER LOCK 110 x 15 mm eixo E-THRU<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>D\u00ednamo<\/strong>\u00a0no cubo de 3,0 W da SHIMANO para freio a disco CENTER LOCK<\/li>\n<li><strong>FREEHUB<\/strong>:\n<ul>\n<li>FREEHUB traseiro de freio a disco SHIMANO CENTER LOCK 135 mm blocagem r\u00e1pida 11\/10\/9\/8 velocidades HG estriado M<\/li>\n<li>FREEHUB traseiro de freio a disco SHIMANO CENTER LOCK 142 x 12 mm eixo E-THRU 11\/10\/9\/8 velocidades HG estriado M<\/li>\n<li>FREEHUB traseiro de freio a disco SHIMANO CENTER LOCK 148 x 12 mm eixo E-THRU 11\/10\/9\/8 velocidades HG estriado M<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<figure class=\"gh-styles-m__figureContainer\"><img decoding=\"async\" class=\"gh-styles-m__figureContainer-image lazyloaded aligncenter\" title=\"\" src=\"https:\/\/blog.bikeregistrada.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/shimanocues-2.jpeg\" alt=\"\" width=\"60%\" height=\"auto\" data-src=\"https:\/\/blog.bikeregistrada.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/shimanocues-2.jpeg\" data-eio-rwidth=\"1230\" data-eio-rheight=\"650\" \/><figcaption class=\"gh-styles-m__figureContainer-caption\"><\/figcaption><\/figure>\n<p>Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\u00a0<a href=\"https:\/\/bike.shimano.com\/pt-BR\/product\/component\/cues-u6000-11-speed.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-type=\"LINK\">Shimano<\/a><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Serie_U6000_10_velocidades\"><\/span><span id=\"Serie_U6000_10_velocidades\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>S\u00e9rie U6000 10 velocidades<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><strong>Uma velocidade menos, mas sem perder qualidade e pot\u00eancia.<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Alavanca De Freio<\/strong>:\n<ul>\n<li>Manete de freio a disco hidr\u00e1ulico da SHIMANO com faixa de fixa\u00e7\u00e3o I-SPEC II<\/li>\n<li>Manete de 3 dedos do freio a disco hidr\u00e1ulico da SHIMANO<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Trocador<\/strong>:\n<ul>\n<li>Faixa de fixa\u00e7\u00e3o trocador SHIMANO CUES RAPIDFIRE PLUS 10 velocidades<\/li>\n<li>Faixa de fixa\u00e7\u00e3o trocador esquerdo SHIMANO CUES RAPIDFIRE PLUS MONO 2\u00d711\/10 velocidades<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>C\u00e2mbio Traseiro<\/strong>:\n<ul>\n<li>SHIMANO CUES SHADOW RD+ 10\/11 velocidades<\/li>\n<li>SHIMANO CUES SHADOW RD 10 velocidades<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Cassete<\/strong>\u00a0SHIMANO LINKGLIDE 10 velocidades<\/li>\n<li><strong>Pedivela<\/strong>:\n<ul>\n<li>2-PIECE CRANKSET SHIMANO CUES 2\u00d711\/10\/9 velocidades<\/li>\n<li>2-PIECE CRANKSET SHIMANO CUES 1\u00d711\/10\/9 velocidades<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Movimento Central<\/strong>:\n<ul>\n<li>Movimento central tipo encaixe por press\u00e3o da SHIMANO DEORE com largura da caixa de 89.5\/92 mm<\/li>\n<li>Movimento central roscado da SHIMANO com largura da caixa de 68\/73 mm<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>C\u00e2mbio Dianteiro<\/strong>:\n<ul>\n<li>SHIMANO CUES SIDE SWING (montagem direta) 2\u00d711\/10 velocidades<\/li>\n<li>SHIMANO CUES SIDE SWING (E-type sem montagem em placa de movimento central) 2\u00d711\/10 velocidades<\/li>\n<li>SHIMANO CUES SIDE SWING (montagem em faixa de fixa\u00e7\u00e3o) 2\u00d711\/10 velocidades<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Corrente<\/strong>\u00a0LINKGLIDE de 10\/11 velocidades<\/li>\n<li><strong>Freio De Disco Hidr\u00e1ulico<\/strong>:\n<ul>\n<li>Pin\u00e7a de 4 pist\u00f5es do freio a disco hidr\u00e1ulico da SHIMANO<\/li>\n<li>Pin\u00e7a de MTB de 2 pist\u00f5es do freio a disco hidr\u00e1ulico da SHIMANO<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Rotor do freio a disco<\/strong>\u00a0CENTER LOCK da SHIMANO 180\/160 mm<\/li>\n<li><strong>Cubo Dianteiro<\/strong>:\n<ul>\n<li>Cubo dianteiro de freio a disco SHIMANO CENTER LOCK 100 mm de blocagem r\u00e1pida<\/li>\n<li>Cubo dianteiro de freio a disco SHIMANO CENTER LOCK 100 x 15 mm eixo E-THRU<\/li>\n<li>Cubo dianteiro de freio a disco SHIMANO CENTER LOCK 110 x 15 mm eixo E-THRU<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>D\u00ednamo De Cubo<\/strong>:\n<ul>\n<li>D\u00ednamo no cubo de 3,0 W da SHIMANO para freio a disco CENTER LOCK<\/li>\n<li>D\u00ednamo no cubo de 3,0 W da SHIMANO para freio a disco CENTER LOCK<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>FREEHUB<\/strong>:\n<ul>\n<li>FREEHUB traseiro de freio a disco SHIMANO CENTER LOCK 135 mm blocagem r\u00e1pida 11\/10\/9\/8 velocidades HG estriado M<\/li>\n<li>FREEHUB traseiro de freio a disco SHIMANO CENTER LOCK 142 x 12 mm eixo E-THRU 11\/10\/9\/8 velocidades HG estriado M<\/li>\n<li>FREEHUB traseiro de freio a disco SHIMANO CENTER LOCK 148 x 12 mm eixo E-THRU 11\/10\/9\/8 velocidades HG estriado M<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<figure class=\"gh-styles-m__figureContainer\"><img decoding=\"async\" class=\"gh-styles-m__figureContainer-image ls-is-cached lazyloaded aligncenter\" title=\"\" src=\"https:\/\/blog.bikeregistrada.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/shimanocues-3.jpeg\" alt=\"\" width=\"60%\" height=\"auto\" data-src=\"https:\/\/blog.bikeregistrada.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/shimanocues-3.jpeg\" data-eio-rwidth=\"1230\" data-eio-rheight=\"650\" \/><figcaption class=\"gh-styles-m__figureContainer-caption\"><\/figcaption><\/figure>\n<p>Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\u00a0<a href=\"https:\/\/bike.shimano.com\/pt-BR\/product\/component\/cues-u6000-10-speed.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-type=\"LINK\">Shimano<\/a><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Serie_U4000\"><\/span><span id=\"Serie_U4000\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><strong>S\u00e9rie U4000<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><strong>Essa s\u00e9rie de 9 velocidades de n\u00edvel de entrada serve para tudo: trilhas, treino, dia a dia.\u00a0<\/strong>O que voc\u00ea quiser, ela d\u00e1 conta.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Alavanca De Freio<\/strong>:\n<ul>\n<li>Manete tit\u00e2nio de 3 dedos do freio a disco hidr\u00e1ulico da SHIMANO<\/li>\n<li>Manete de a\u00e7o de 3 dedos do freio a disco hidr\u00e1ulico da SHIMANO<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Trocador<\/strong>:\n<ul>\n<li>Faixa de fixa\u00e7\u00e3o trocador SHIMANO CUES RAPIDFIRE PLUS 9 velocidades<\/li>\n<li>Faixa de fixa\u00e7\u00e3o trocador esquerdo SHIMANO CUES RAPIDFIRE PLUS MONO 2\u00d79 velocidades<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>C\u00e2mbio traseiro<\/strong>\u00a0SHIMANO CUES SHADOW RD 9 velocidades<\/li>\n<li><strong>Cassete<\/strong>\u00a0SHIMANO LINKGLIDE 9 velocidades<\/li>\n<li><strong>Pedivela<\/strong>:\n<ul>\n<li>SHIMANO CUES 2\u00d711\/10\/9 velocidades<\/li>\n<li>2-PIECE CRANKSET SHIMANO CUES 2\u00d711\/10\/9 velocidades<\/li>\n<li>SHIMANO CUES 1\u00d711\/10\/9 velocidades<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Movimento Central<\/strong>:\n<ul>\n<li>Movimento central rosqueado SHIMANO largura da caixa de 68 mm<\/li>\n<li>Movimento central ponta quadrada<\/li>\n<li>Movimento central roscado da SHIMANO com largura da caixa de 68\/73 mm<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>C\u00e2mbio Dianteiro<\/strong>:\n<ul>\n<li>SHIMANO CUES SIDE SWING (montagem direta) 2\u00d710\/9 velocidades<\/li>\n<li>SHIMANO CUES SIDE SWING (E-type sem montagem em placa de movimento central) 2\u00d710\/9 velocidades<\/li>\n<li>SHIMANO CUES SIDE SWING (montagem em faixa de fixa\u00e7\u00e3o) 2\u00d710\/9 velocidades<\/li>\n<li>SHIMANO CUES TOP SWING (montagem em faixa de fixa\u00e7\u00e3o) 2\u00d710\/9 velocidades<\/li>\n<li>SHIMANO CUES TOP SWING (montagem em faixa de fixa\u00e7\u00e3o) 2\u00d79 velocidades<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Corrente<\/strong>\u00a0LINKGLIDE de 10\/11 velocidades<\/li>\n<li><strong>Freio De Disco Hidr\u00e1ulico<\/strong>:\n<ul>\n<li>Pin\u00e7a de MTB de 2 pist\u00f5es do freio a disco hidr\u00e1ulico da SHIMANO<\/li>\n<li>Pin\u00e7a de freio a disco hidr\u00e1ulico da SHIMANO<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Rotor do freio a disco\u00a0<\/strong>CENTER LOCK da SHIMANO 203\/180\/160 mm<\/li>\n<li><strong>Cubo Dianteiro<\/strong>:\n<ul>\n<li>Cubo dianteiro de freio a disco SHIMANO CENTER LOCK 100 mm de blocagem r\u00e1pida<\/li>\n<li>Cubo dianteiro de freio a disco SHIMANO CENTER LOCK 100 x 15 mm eixo E-THRU<\/li>\n<li>Cubo dianteiro de freio a disco SHIMANO CENTER LOCK 110 x 15 mm eixo E-THRU<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>D\u00ednamo no cubo<\/strong>\u00a0de 3,0 W da SHIMANO para freio a disco CENTER LOCK<\/li>\n<li><strong>FREEHUB<\/strong>:\n<ul>\n<li>FREEHUB traseiro de freio a disco SHIMANO CENTER LOCK 135 mm blocagem r\u00e1pida 11\/10\/9\/8 velocidades HG estriado M<\/li>\n<li>FREEHUB traseiro de freio a disco SHIMANO CENTER LOCK 142 x 12 mm eixo E-THRU 11\/10\/9\/8 velocidades HG estriado M<\/li>\n<li>FREEHUB traseiro de freio a disco SHIMANO CENTER LOCK 148 x 12 mm eixo E-THRU 11\/10\/9\/8 velocidades HG estriado M<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<figure class=\"gh-styles-m__figureContainer\"><img decoding=\"async\" class=\"gh-styles-m__figureContainer-image ls-is-cached lazyloaded aligncenter\" title=\"\" src=\"https:\/\/blog.bikeregistrada.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/shimanocues-4.jpeg\" alt=\"\" width=\"60%\" height=\"auto\" 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r\u00e1pida e descomplicada de pe\u00e7as, isso n\u00e3o elimina a necessidade de estar atento a poss\u00edveis roubos ou acidentes.<\/p>\n<p>Afinal, trata-se de um investimento financeiro significativo.<\/p>\n<p>Com essa realidade em vista, a Bike Registrada introduziu no mercado sua pr\u00f3pria proposta de <strong>seguros<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>O <a class=\"wpil_keyword_link\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/seguro\"   title=\"Seguro\" data-wpil-keyword-link=\"linked\"  data-wpil-monitor-id=\"250\">Seguro<\/a> Bike Registrada oferece prote\u00e7\u00e3o para danos ocorridos durante a pedalada ou o transporte da bicicleta, incluindo a substitui\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as danificadas.<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/seguro.bikeregistrada.com.br\/?utm_source=blog&amp;utm_medium=Novo+grupo+de+transmiss%C3%A3o+Shimano+CUES&amp;utm_id=blog\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-type=\"LINK\"><strong>Clique aqui\u00a0<\/strong><\/a><strong>e veja tudo o que o Seguro do Bike Registrada tem para oferecer!<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O universo do ciclismo est\u00e1 sempre em movimento! A Shimano, reconhecida como uma das principais marcas do setor, apresentou recentemente o Shimano CUES. O objetivo principal do Shimano CUES \u00e9 padronizar sua linha de grupos de transmiss\u00e3o b\u00e1sicos, uma inova\u00e7\u00e3o&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3910,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wpscppro_custom_social_share_image":0,"_facebook_share_type":"","_twitter_share_type":"","_linkedin_share_type":"","_pinterest_share_type":"","_linkedin_share_type_page":"","_selected_social_profile":[]},"categories":[47],"tags":[],"class_list":["post-3905","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-manutencao-de-bike"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.9 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Novo grupo de transmiss\u00e3o Shimano CUES - Bike Registrada<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/novo-grupo-de-transmissao-shimano-cues\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Novo grupo de transmiss\u00e3o Shimano CUES - Bike Registrada\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"O universo do ciclismo est\u00e1 sempre em movimento! 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