{"id":3655,"date":"2025-06-03T11:00:16","date_gmt":"2025-06-03T14:00:16","guid":{"rendered":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/?p=3655"},"modified":"2025-06-19T12:03:35","modified_gmt":"2025-06-19T15:03:35","slug":"pneus-para-mtb-tudo-o-que-voce-precisa-saber","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/pneus-para-mtb-tudo-o-que-voce-precisa-saber\/","title":{"rendered":"Pneus para MTB: Tudo o que voc\u00ea precisa saber"},"content":{"rendered":"<p>Escolher um par de pneus para MTB adequado \u00e9 essencial para definir se voc\u00ea vai pedalar bem em uma\u00a0trilha\u00a0no final de semana. Por isso, \u00e9 importante conhecer as caracter\u00edsticas dos pneus, antes de fazer sua op\u00e7\u00e3o. Seja em qualquer solo, um par de pneus certo garante mais\u00a0<a href=\"https:\/\/blog.bikeregistrada.com.br\/o-que-precisa-saber-para-andar-de-bicicleta-com-segurana\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">seguran\u00e7a<\/a>, performance e divers\u00e3o ao pedal.<\/p>\n<p>Muito do\u00a0<a href=\"https:\/\/blog.bikeregistrada.com.br\/confira-4-dicas-para-melhorar-sua-performance-no-ciclismo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">desempenho<\/a>\u00a0no MTB se d\u00e1 pelo tipo de pneu usado, j\u00e1 que ele est\u00e1 em contato direto com o terreno, e influencia na estabilidade, tra\u00e7\u00e3o e velocidade. H\u00e1 modelos espec\u00edficos para lama, outros para terra seca, e pedras.<\/p>\n<p>Conhe\u00e7a agora todas as caracter\u00edsticas dos pneus para MTB para ficar de olho, antes de equip\u00e1-los em sua bike!<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_63 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-transparent ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title \" >O que voc&ecirc; vai ver nesse artigo<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/pneus-para-mtb-tudo-o-que-voce-precisa-saber\/#O_perfil_dos_pneus_para_MTB_largura\" title=\"O perfil dos pneus para MTB: largura\">O perfil dos pneus para MTB: largura<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/pneus-para-mtb-tudo-o-que-voce-precisa-saber\/#O_formato_tamanho_e_disposicao_cravos\" title=\"O formato, tamanho e disposi\u00e7\u00e3o: cravos\">O formato, tamanho e disposi\u00e7\u00e3o: cravos<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/pneus-para-mtb-tudo-o-que-voce-precisa-saber\/#O_design_banda_de_rodagem\" title=\"O design: banda de rodagem\">O design: banda de rodagem<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/pneus-para-mtb-tudo-o-que-voce-precisa-saber\/#Os_tipos_de_material_arame_ou_kevlar\" title=\"Os tipos de material: arame ou\u00a0kevlar\">Os tipos de material: arame ou\u00a0kevlar<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/pneus-para-mtb-tudo-o-que-voce-precisa-saber\/#As_tecnologias_contra_furo_tubeless_e_selante_para_pneus\" title=\"As tecnologias: contra furo,\u00a0tubeless, e selante para pneus\">As tecnologias: contra furo,\u00a0tubeless, e selante para pneus<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"O_perfil_dos_pneus_para_MTB_largura\"><\/span>O perfil dos pneus para MTB: largura<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>A largura de um pneu determina se voc\u00ea vai correr mais r\u00e1pido ou devagar, e tamb\u00e9m a estabilidade da bike, e conforto no pedal.<\/p>\n<p>Pneus mais finos, que v\u00e3o de 1.7 a 1.9, garantem mais velocidade ao pedal,\u00a0<a href=\"https:\/\/blog.bikeregistrada.com.br\/5-dicas-para-diminuir-o-cansaco-no-treino-de-bike\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">poupando esfor\u00e7o f\u00edsico<\/a>. J\u00e1 larguras acima de 2.0 fazem com que a estabilidade nas curvas e retas, e o conforto, aumentem. Por\u00e9m, medidas grandes prejudicam a velocidade em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s mais finas!<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"O_formato_tamanho_e_disposicao_cravos\"><\/span><span id=\"O_formato_tamanho_e_disposicao_cravos\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>O formato, tamanho e disposi\u00e7\u00e3o: cravos<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Os cravos s\u00e3o respons\u00e1veis pela ader\u00eancia \u2014 conhecida tamb\u00e9m como\u00a0<i>grip<\/i>\u00a0\u2014\u00a0em uma trilha. Tamb\u00e9m determinam a tra\u00e7\u00e3o\u00a0e seguran\u00e7a na hora de passar por galhos, pedras, cascalhos, etc.<\/p>\n<p>Cravos baixos e mais pr\u00f3ximos s\u00e3o voltados para terrenos secos, duros e com poucos obst\u00e1culos. Este tipo de desenho do pneu tamb\u00e9m oferece mais velocidade ao pedal. Enquanto cravos altos e espa\u00e7ados s\u00e3o feitos para locais enlameados, e com muitas dificuldades, onde \u00e9 preciso ter bastante estabilidade.<\/p>\n<p>A quantidade e o formato dos cravos nas laterais dos pneus para MTB tamb\u00e9m s\u00e3o fundamentais para a estabilidade em curvas. Muitos cravos prometem bastante estabilidade, enquanto menos, pouca.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"O_design_banda_de_rodagem\"><\/span><span id=\"O_design_banda_de_rodagem\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>O design: banda de rodagem<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>A banda de rodagem \u00e9 o \u201cmeio do pneu\u201d, ou seja, a maior \u00e1rea de contato entre os pneus para MTB e o terreno. Conforme a disposi\u00e7\u00e3o, o formato, e o tamanho dos cravos nesta \u00e1rea, voc\u00ea ter\u00e1 facilidade ou dificuldades!<\/p>\n<p>Quanto mais uniforme ela for, mais velocidade voc\u00ea <a href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/dica-de-treino-como-ganhar-massa-muscular-pedalando\/\">ganhar\u00e1 no pedal<\/a>, quanto mais cravos separados, maior ser\u00e1 sua estabilidade e\u00a0<i>grip<\/i>\u00a0em lugares \u201ccascudos\u201d.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Os_tipos_de_material_arame_ou_kevlar\"><\/span><span id=\"Os_tipos_de_material_arame_ou_kevlar\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Os tipos de material: arame ou\u00a0<i>kevlar<\/i><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Os pneus para MTB podem fazer voc\u00ea sofrer ou \u2018operar milagres\u2019 <a href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/pedal-mtb-veja-como-escolher\/\">no pedal<\/a>, dependendo muito do peso deles. E a escolha de um pneu de<i>\u00a0kevlar<\/i>\u00a0ou de arame \u00e9 o principal fator da varia\u00e7\u00e3o de mais ou menos gramas.<\/p>\n<p>Pneus de arame s\u00e3o os mais comuns, que t\u00eam arame em sua lateral, para dar sustenta\u00e7\u00e3o \u00e0 borracha. Esses modelos s\u00e3o pesados, mas t\u00eam o benef\u00edcio de serem mais baratos e acess\u00edveis!<\/p>\n<p>Pneus de\u00a0<i>kevlar<\/i>\u00a0s\u00e3o dobr\u00e1veis, porque n\u00e3o usam o arame, e sim, uma trama de aramida muito resistente. Por serem mais leves e refor\u00e7ados, tamb\u00e9m s\u00e3o mais caros, e, muitas vezes distantes para ciclistas em busca de custos menores \u2014 por isso, busque promo\u00e7\u00f5es!<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"As_tecnologias_contra_furo_tubeless_e_selante_para_pneus\"><\/span><span id=\"As_tecnologias_contra_furo_tubeless_e_selante_para_pneus\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>As tecnologias: contra furo,\u00a0<i>tubeless<\/i>, e selante para pneus<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Al\u00e9m das caracter\u00edsticas b\u00e1sicas que comp\u00f5em qualquer pneu, como a largura, cravos, e arma\u00e7\u00e3o de<i>\u00a0kevlar<\/i>\u00a0ou arame, h\u00e1 muitas outras nos pneus de\u00a0<a href=\"https:\/\/blog.bikeregistrada.com.br\/mountain-bike-acidentes-comuns-em-trilhas-e-como-evit-los\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">mountain bike<\/a>.<\/p>\n<p>H\u00e1 modelos no mercado, de marcas como Kenda, Maxxis, Schwalbe e Continental, que contam com prote\u00e7\u00f5es contra furos na pr\u00f3pria borracha. Isso \u00e9 um ponto muito interessante, j\u00e1 que <a href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/aprenda-a-calibrar-os-pneus-de-mountain-bike\/\">as\u00a0mountain bikes<\/a>\u00a0passam por qualquer terreno, e sempre tem um peda\u00e7o de vidro ou arame no ch\u00e3o, para furar o pneu!<\/p>\n<p>Outra tecnologia de alguns pneus \u00e9 para us\u00e1-los sem c\u00e2mara, a chamada\u00a0<i>tubeless<\/i>. Este recurso exige um\u00a0<a href=\"https:\/\/blog.bikeregistrada.com.br\/saiba-tudo-sobre-aros-de-bike-e-escolha-o-melhor\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">aro<\/a>\u00a0preparado para esse sistema, al\u00e9m do uso do selante, um l\u00edquido que veda os furos. Isso tamb\u00e9m garante usar uma calibragem baixa no pneu sem correr o risco de fur\u00e1-lo por qualquer pedrinha.<\/p>\n<p>Independente se voc\u00ea busca os <a href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/selim-para-mtb-como-escolher-e-melhores-modelos\/\">modelos mais simples ou os pneus para MTB<\/a> mais avan\u00e7ados, escolha sempre aqueles que se encaixem ao terreno do pedal. Afinal, n\u00e3o \u00e9 porque um pneu traz melhores tecnologias que ele necessariamente vai ser \u00f3timo em qualquer solo!<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso,\u00a0<a href=\"https:\/\/blog.bikeregistrada.com.br\/aprenda-a-calibrar-os-pneus-de-mountain-bike\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">acertar a calibragem<\/a>\u00a0e sempre checar se o pneu est\u00e1 bem encaixado, ou precisando de troca, tamb\u00e9m garante mais seguran\u00e7a nas trilhas. Ent\u00e3o, veja sempre esses pontos comuns dos pneus para MTB antes de fazer a sua escolha.<\/p>\n<p><strong>Para sempre ficar por dentro de dicas de bikes como essas e entender mais sobre as pe\u00e7as, siga a Bike Registrada no\u00a0<a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/BikeRegistrada\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Facebook<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/c\/bikeregistrada\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Youtube<\/a>\u00a0e\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/bikeregistrada\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Instagram!<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Escolher um par de pneus para MTB adequado \u00e9 essencial para definir se voc\u00ea vai pedalar bem em uma\u00a0trilha\u00a0no final de semana. Por isso, \u00e9 importante conhecer as caracter\u00edsticas dos pneus, antes de fazer sua op\u00e7\u00e3o. Seja em qualquer solo,&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3656,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wpscppro_custom_social_share_image":0,"_facebook_share_type":"","_twitter_share_type":"","_linkedin_share_type":"","_pinterest_share_type":"","_linkedin_share_type_page":"","_selected_social_profile":[]},"categories":[50,47,51],"tags":[],"class_list":["post-3655","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-componentes","category-manutencao-de-bike","category-mtb"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.9 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pneus para MTB: Tudo o que voc\u00ea precisa saber - Bike Registrada<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/pneus-para-mtb-tudo-o-que-voce-precisa-saber\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pneus para MTB: Tudo o que voc\u00ea precisa saber - Bike Registrada\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Escolher um par de pneus para MTB adequado \u00e9 essencial para definir se voc\u00ea vai pedalar bem em uma\u00a0trilha\u00a0no final de semana. Por isso, \u00e9 importante conhecer as caracter\u00edsticas dos pneus, antes de fazer sua op\u00e7\u00e3o. Seja em qualquer solo,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/pneus-para-mtb-tudo-o-que-voce-precisa-saber\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Bike Registrada\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-06-03T14:00:16+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-06-19T15:03:35+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/nature_bike_lake_summer_a_sunny_day_round_country_mtb-870590-e1712168375829.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"696\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Bike Registrada\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Bike Registrada\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/pneus-para-mtb-tudo-o-que-voce-precisa-saber\/\",\"url\":\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/pneus-para-mtb-tudo-o-que-voce-precisa-saber\/\",\"name\":\"Pneus para MTB: Tudo o que voc\u00ea precisa saber - Bike Registrada\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/pneus-para-mtb-tudo-o-que-voce-precisa-saber\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/pneus-para-mtb-tudo-o-que-voce-precisa-saber\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/nature_bike_lake_summer_a_sunny_day_round_country_mtb-870590-e1712168375829.jpeg\",\"datePublished\":\"2025-06-03T14:00:16+00:00\",\"dateModified\":\"2025-06-19T15:03:35+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/#\/schema\/person\/2d846ce05923ecd3eb189f6f540de3d0\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/pneus-para-mtb-tudo-o-que-voce-precisa-saber\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/pneus-para-mtb-tudo-o-que-voce-precisa-saber\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/pneus-para-mtb-tudo-o-que-voce-precisa-saber\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/nature_bike_lake_summer_a_sunny_day_round_country_mtb-870590-e1712168375829.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/nature_bike_lake_summer_a_sunny_day_round_country_mtb-870590-e1712168375829.jpeg\",\"width\":1200,\"height\":696},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/pneus-para-mtb-tudo-o-que-voce-precisa-saber\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Pneus para MTB: Tudo o que voc\u00ea precisa saber\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/\",\"name\":\"Bike Registrada\",\"description\":\"O Blog do Ciclista\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/#\/schema\/person\/2d846ce05923ecd3eb189f6f540de3d0\",\"name\":\"Bike Registrada\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/aaed8ecb92ad21bafd58b39f03d700baea055a5f2a9dc1c466a04a507ca19794?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/aaed8ecb92ad21bafd58b39f03d700baea055a5f2a9dc1c466a04a507ca19794?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Bike Registrada\"},\"url\":\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/author\/bike-registrada\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pneus para MTB: Tudo o que voc\u00ea precisa saber - Bike Registrada","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/pneus-para-mtb-tudo-o-que-voce-precisa-saber\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"Pneus para MTB: Tudo o que voc\u00ea precisa saber - Bike Registrada","og_description":"Escolher um par de pneus para MTB adequado \u00e9 essencial para definir se voc\u00ea vai pedalar bem em uma\u00a0trilha\u00a0no final de semana. Por isso, \u00e9 importante conhecer as caracter\u00edsticas dos pneus, antes de fazer sua op\u00e7\u00e3o. Seja em qualquer solo,...","og_url":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/pneus-para-mtb-tudo-o-que-voce-precisa-saber\/","og_site_name":"Bike Registrada","article_published_time":"2025-06-03T14:00:16+00:00","article_modified_time":"2025-06-19T15:03:35+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":696,"url":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/nature_bike_lake_summer_a_sunny_day_round_country_mtb-870590-e1712168375829.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Bike Registrada","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Bike Registrada","Est. tempo de leitura":"5 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/pneus-para-mtb-tudo-o-que-voce-precisa-saber\/","url":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/pneus-para-mtb-tudo-o-que-voce-precisa-saber\/","name":"Pneus para MTB: Tudo o que voc\u00ea precisa saber - Bike Registrada","isPartOf":{"@id":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/pneus-para-mtb-tudo-o-que-voce-precisa-saber\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/pneus-para-mtb-tudo-o-que-voce-precisa-saber\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/nature_bike_lake_summer_a_sunny_day_round_country_mtb-870590-e1712168375829.jpeg","datePublished":"2025-06-03T14:00:16+00:00","dateModified":"2025-06-19T15:03:35+00:00","author":{"@id":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/#\/schema\/person\/2d846ce05923ecd3eb189f6f540de3d0"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/pneus-para-mtb-tudo-o-que-voce-precisa-saber\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/pneus-para-mtb-tudo-o-que-voce-precisa-saber\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/pneus-para-mtb-tudo-o-que-voce-precisa-saber\/#primaryimage","url":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/nature_bike_lake_summer_a_sunny_day_round_country_mtb-870590-e1712168375829.jpeg","contentUrl":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/nature_bike_lake_summer_a_sunny_day_round_country_mtb-870590-e1712168375829.jpeg","width":1200,"height":696},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/pneus-para-mtb-tudo-o-que-voce-precisa-saber\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pneus para MTB: Tudo o que voc\u00ea precisa saber"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/#website","url":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/","name":"Bike Registrada","description":"O Blog do Ciclista","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/#\/schema\/person\/2d846ce05923ecd3eb189f6f540de3d0","name":"Bike Registrada","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/aaed8ecb92ad21bafd58b39f03d700baea055a5f2a9dc1c466a04a507ca19794?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/aaed8ecb92ad21bafd58b39f03d700baea055a5f2a9dc1c466a04a507ca19794?s=96&d=mm&r=g","caption":"Bike Registrada"},"url":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/author\/bike-registrada\/"}]}},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3655","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3655"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3655\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3659,"href":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3655\/revisions\/3659"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3656"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3655"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3655"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3655"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}