{"id":3412,"date":"2025-03-10T11:00:19","date_gmt":"2025-03-10T14:00:19","guid":{"rendered":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/?p=3412"},"modified":"2025-03-12T11:20:00","modified_gmt":"2025-03-12T14:20:00","slug":"como-remendar-pneu-de-bicicleta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/como-remendar-pneu-de-bicicleta\/","title":{"rendered":"Como remendar pneu de bicicleta"},"content":{"rendered":"<p>Saber como remendar pneu de bicicleta \u00e9 algo que, em tese, todo ciclista precisa conhecer. Afinal, \u00e9 imposs\u00edvel prever quando o pneu resolver\u00e1 furar no meio de um pedal.<\/p>\n<p>A boa not\u00edcia \u00e9 que essa \u00e9 uma miss\u00e3o mais simples do que parece. Para lhe ajudar, montamos este passo a passo bem bacana. Siga conosco!<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_63 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-transparent ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title \" >O que voc&ecirc; vai ver nesse artigo<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/como-remendar-pneu-de-bicicleta\/#Materiais_necessarios\" title=\"Materiais necess\u00e1rios\">Materiais necess\u00e1rios<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/como-remendar-pneu-de-bicicleta\/#Como_remendar_pneu_de_bicicleta_passo_a_passo\" title=\"Como remendar pneu de bicicleta: passo a passo\">Como remendar pneu de bicicleta: passo a passo<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/como-remendar-pneu-de-bicicleta\/#Passo_1_remova_a_roda_que_esta_com_o_pneu_furado\" title=\"Passo 1: remova a roda que est\u00e1 com o pneu furado\">Passo 1: remova a roda que est\u00e1 com o pneu furado<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/como-remendar-pneu-de-bicicleta\/#Passo_2_retire_a_camara_de_ar\" title=\"Passo 2: retire a c\u00e2mara de ar\">Passo 2: retire a c\u00e2mara de ar<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/como-remendar-pneu-de-bicicleta\/#Passo_3_localize_o_furo\" title=\"Passo 3: localize o furo\">Passo 3: localize o furo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/como-remendar-pneu-de-bicicleta\/#Passo_4_lixe_o_furo\" title=\"Passo 4: lixe o furo\">Passo 4: lixe o furo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/como-remendar-pneu-de-bicicleta\/#Passo_5_cole_o_remendo\" title=\"Passo 5: cole o remendo\">Passo 5: cole o remendo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/como-remendar-pneu-de-bicicleta\/#Passo_6_avalie_o_pneu\" title=\"Passo 6: avalie o pneu\">Passo 6: avalie o pneu<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/como-remendar-pneu-de-bicicleta\/#Passo_7_recoloque_a_camara_de_ar\" title=\"Passo 7: recoloque a c\u00e2mara de ar\">Passo 7: recoloque a c\u00e2mara de ar<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/como-remendar-pneu-de-bicicleta\/#Passo_8_coloque_o_pneu_no_aro\" title=\"Passo 8: coloque o pneu no aro\">Passo 8: coloque o pneu no aro<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/como-remendar-pneu-de-bicicleta\/#Passo_9_encha_a_camara_de_ar\" title=\"Passo 9: encha a c\u00e2mara de ar\">Passo 9: encha a c\u00e2mara de ar<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/como-remendar-pneu-de-bicicleta\/#Passo_10_recoloque_o_pneu_no_quadro\" title=\"Passo 10: recoloque o pneu no quadro\">Passo 10: recoloque o pneu no quadro<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/como-remendar-pneu-de-bicicleta\/#Dica_bonus\" title=\"Dica b\u00f4nus\">Dica b\u00f4nus<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Materiais_necessarios\"><\/span>Materiais necess\u00e1rios<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>O primeiro passo \u00e9 dispor de todos os materiais necess\u00e1rios para fazer o remendo no pneu, que s\u00e3o:<\/p>\n<ul>\n<li>bomba manual de ar;<\/li>\n<li>duas alavancas pl\u00e1sticas de pneu (n\u00e3o \u00e9 obrigat\u00f3rio);<\/li>\n<li>kit de repara\u00e7\u00e3o (com cola, lixa e remendos ou adesivos de repara\u00e7\u00e3o) ou uma nova c\u00e2mara de ar;<\/li>\n<li>bacia com \u00e1gua.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Alguns kits de remendos s\u00e3o vers\u00f5es \u201csem cola\u201d. Esses adesivos, portanto, apenas ficam grudados na c\u00e2mara e aguentam pouco. Eles devem ser usados em situa\u00e7\u00f5es de emerg\u00eancia (como quando o pneu fura no meio de uma trilha, para voc\u00ea conseguir sair de l\u00e1 e chegar em casa). Depois, ser\u00e1 preciso fazer um remendo mais firme.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"lazyloaded aligncenter\" src=\"https:\/\/blog.bikeregistrada.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/comoremendarpneudebike01.jpg\" alt=\"como remendar pneu de bike\" width=\"556\" height=\"275\" data-src=\"https:\/\/blog.bikeregistrada.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/comoremendarpneudebike01.jpg\" data-eio-rwidth=\"1000\" data-eio-rheight=\"495\" \/><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Como_remendar_pneu_de_bicicleta_passo_a_passo\"><\/span><span id=\"Como_remendar_pneu_de_bicicleta_passo_a_passo\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Como remendar pneu de bicicleta: passo a passo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Esse nosso passo a passo \u00e9 bem simples e funciona para a maioria das bikes e\u00a0tipos de <a href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/aprenda-a-calibrar-os-pneus-de-mountain-bike\/\">pneus<\/a>.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Passo_1_remova_a_roda_que_esta_com_o_pneu_furado\"><\/span><span id=\"Passo_1_remova_a_roda_que_esta_com_o_pneu_furado\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Passo 1: remova a roda que est\u00e1 com o pneu furado<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>\u00c9 muito importante que voc\u00ea sempre remova a roda antes de fazer o remendo no pneu, assim ter\u00e1 como trabalhar de maneira mais tranquila. Aproveite e separe as ferramentas que voc\u00ea precisar\u00e1 usar, deixando tudo \u00e0 m\u00e3o.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Passo_2_retire_a_camara_de_ar\"><\/span><span id=\"Passo_2_retire_a_camara_de_ar\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Passo 2: retire a c\u00e2mara de ar<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Para conseguir retirar a c\u00e2mara de ar, voc\u00ea precisa esvaziar todo o <a href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/tudo-sobre-valvula-do-pneu-de-bicicleta\/\">pneu usando a v\u00e1lvula<\/a> de ar. Depois, \u00e9 preciso soltar o rebordo do pneu e empurr\u00e1-lo em dire\u00e7\u00e3o ao centro para dentro do aro.<\/p>\n<p>Neste momento, use as alavancas pl\u00e1sticas entre o aro e o pneu. Assim ser\u00e1 mais f\u00e1cil fazer a a\u00e7\u00e3o e n\u00e3o ir\u00e1 danificar o aro das rodas. Caso voc\u00ea n\u00e3o tenha as alavancas, n\u00e3o tem problema, \u00e9 s\u00f3 pressionar o lado do rebordo do pneu para cima sobre a borda do aro e usar o espa\u00e7o para a remo\u00e7\u00e3o da c\u00e2mara.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Passo_3_localize_o_furo\"><\/span><span id=\"Passo_3_localize_o_furo\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Passo 3: localize o furo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Ap\u00f3s retirar a c\u00e2mara de ar, \u00e9 preciso encontrar onde est\u00e1 o furo. Os maiores s\u00e3o bem f\u00e1ceis de reconhecer, contudo, alguns pequeninos podem dar trabalho. Para que o processo fique mais simples, a dica \u00e9 <a href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/bomba-de-encher-pneu-de-bicicleta-guia-completo-para-escolher-a-bomba-ideal\/\">encher a c\u00e2mara com a ajuda de uma bomba<\/a> manual e perceber por onde ela est\u00e1 esvaziando.<\/p>\n<p>Caso ainda n\u00e3o consiga visualizar o furo, use o truque da bacia de \u00e1gua, mergulhando a c\u00e2mara na \u00e1gua e analisando onde aparecem bolhas de ar (que \u00e9 no local no qual os furos est\u00e3o localizados).<\/p>\n<p>Se voc\u00ea estiver em uma trilha, poder\u00e1 procurar um riacho, nascente de rio ou outra fonte de \u00e1gua para usar esse truque.<\/p>\n<p>Mas, se n\u00e3o tiver nenhuma fonte de \u00e1gua perto, voc\u00ea ainda poder\u00e1 encher a c\u00e2mara com ar e depois rod\u00e1-la junto ao pesco\u00e7o. No local onde voc\u00ea sentir um \u201cfriozinho\u201d \u00e9 onde estar\u00e1 o furo.<\/p>\n<p>Caso o furo seja pr\u00f3ximo da regi\u00e3o da v\u00e1lvula, contudo, \u00e9 prov\u00e1vel que n\u00e3o haja como remendar pneu de bicicleta.<\/p>\n<p>Quando encontrar o furo, voc\u00ea poder\u00e1 marc\u00e1-lo fazendo um c\u00edrculo com um peda\u00e7o de giz ou uma caneta de marca\u00e7\u00e3o. Se estiver na trilha, use um graveto fino (tipo um palitinho de dente) e enfie na c\u00e2mara, assim voc\u00ea conseguir\u00e1 visualizar mais facilmente onde est\u00e1 o furo. Cuidado para n\u00e3o furar de vez a c\u00e2mara.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Passo_4_lixe_o_furo\"><\/span><span id=\"Passo_4_lixe_o_furo\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Passo 4: lixe o furo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Depois de localizar o furo, use uma lixa (que vem no kit de remendo) para lixar a zona afetada e retirar todas as impurezas que possam estar presentes na c\u00e2mara. Esse passo \u00e9 muito importante, porque \u00e9 ele que garantir\u00e1 que a cola do remendo conseguir\u00e1 aderir facilmente e ficar bem colado.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Passo_5_cole_o_remendo\"><\/span><span id=\"Passo_5_cole_o_remendo\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Passo 5: cole o remendo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Ap\u00f3s lixar, passe uma camada fina de cola sobre a \u00e1rea lixada e espere uns 5 minutos. Coloque um remendo ou adesivo na c\u00e2mara e aguarde at\u00e9 a secagem completa. Teste antes para ter certeza de que est\u00e1 tudo bem colado: encha a c\u00e2mara de ar antes de coloc\u00e1-la na roda, verificando se n\u00e3o est\u00e1 fugindo ar pelo local onde voc\u00ea remendou.<\/p>\n<p>Se voc\u00ea tem uma c\u00e2mara de ar extra, n\u00e3o precisa fazer o reparo na hora. Guarde a c\u00e2mara furada e fa\u00e7a esse passo a passo na sua casa. (N\u00e3o jogue a c\u00e2mara furada no meio da trilha ou em qualquer lugar do seu passeio).<\/p>\n<p>Para substituir a c\u00e2mara, \u00e9 importante escolher uma que tenha o tamanho coincidente. Verifique isso analisando o tamanho indicado na lateral do pneu. A v\u00e1lvula tamb\u00e9m precisa ser adequada a sua bike.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Passo_6_avalie_o_pneu\"><\/span><span id=\"Passo_6_avalie_o_pneu\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Passo 6: avalie o pneu<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Depois de remendar a c\u00e2mara, \u00e9 hora de conferir o pneu, comparando o local do furo na c\u00e2mara com a posi\u00e7\u00e3o correspondente no pneu. Tire o pneu do <a href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/guia-completo-da-bicicleta-aro-26\/\">aro da bicicleta<\/a>, limpe a \u00e1rea do furo e avalie se o interior do aro n\u00e3o tem raios danificados ou vest\u00edgios de ferrugem.<\/p>\n<p>N\u00e3o se esque\u00e7a de retirar o \u201cculpado\u201d pelo furo, como espinhos, pregos, vidros etc. Passando a m\u00e3o levemente por dentro do pneu. Tome cuidado para n\u00e3o se machucar.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Passo_7_recoloque_a_camara_de_ar\"><\/span><span id=\"Passo_7_recoloque_a_camara_de_ar\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Passo 7: recoloque a c\u00e2mara de ar<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Ap\u00f3s avaliar minuciosamente o seu pneu e os\u00a0<a href=\"https:\/\/blog.bikeregistrada.com.br\/saiba-tudo-sobre-aros-de-bike-e-escolha-o-melhor\/\">aros\u00a0<\/a>e raios, monte um lado do pneu no aro. Assim voc\u00ea ter\u00e1 espa\u00e7o para colocar a c\u00e2mara de ar reparada. Use uma <a href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/bombas-de-ar-e-co2-tipos-e-como-escolher-a-melhor-para-suas-necessidades\/\">bomba<\/a> manual para encher a c\u00e2mara apenas o necess\u00e1rio para lhe dar forma.<\/p>\n<p>Na sequ\u00eancia, insira a v\u00e1lvula de ar pelo orif\u00edcio do aro, evitando que ela se tor\u00e7a.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Passo_8_coloque_o_pneu_no_aro\"><\/span><span id=\"Passo_8_coloque_o_pneu_no_aro\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Passo 8: coloque o pneu no aro<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Encaixe a parte restante do pneu em cima do aro, empurrando o rebordo para o centro. Cuidado para que o pneu fique na posi\u00e7\u00e3o correta e para que a c\u00e2mara de ar n\u00e3o fique presa no aro.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Passo_9_encha_a_camara_de_ar\"><\/span><span id=\"Passo_9_encha_a_camara_de_ar\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Passo 9: encha a c\u00e2mara de ar<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Agora \u00e9 s\u00f3 usar a bomba manual para <a href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/como-encher-pneu-de-bicicleta-veja-nosso-passo-a-passo\/\">encher a c\u00e2mara de ar reparada at\u00e9 que o pneu<\/a> ganhe forma. Verifique se o rebordo do pneu ficou bem colocado no aro e, depois,\u00a0<a href=\"https:\/\/blog.bikeregistrada.com.br\/aprenda-a-calibrar-os-pneus-de-mountain-bike\/\">calibre o pneu.<\/a><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Passo_10_recoloque_o_pneu_no_quadro\"><\/span><span id=\"Passo_10_recoloque_o_pneu_no_quadro\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Passo 10: recoloque o pneu no quadro<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Depois de remendar o pneu, \u00e9 necess\u00e1rio recoloc\u00e1-lo no quadro. Avalie se est\u00e1 tudo bem ajustado e curta a sua pedalada.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Dica_bonus\"><\/span><span id=\"Dica_bonus\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Dica b\u00f4nus<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Voc\u00ea j\u00e1 tentou esse passo a passo de como remenda pneu de bicicleta, mas sempre sofre porque seus remendos n\u00e3o colam? Uma dica \u00e9 fazer o processo de remendo com a c\u00e2mara cheia de ar.<\/p>\n<p>\u00c9 claro que o ar ficar\u00e1 escapando pelo furo. Ent\u00e3o, voc\u00ea enche a c\u00e2mara e segura o furo com o dedo. A\u00ed passa a cola, espera ela secar (sempre enchendo a c\u00e2mara) e coloca o remendo. Depois \u00e9 s\u00f3 montar no pneu.<\/p>\n<p>N\u00e3o se esque\u00e7a que a cola deve estar bem seca para que o remendo fique bem aderido. Se voc\u00ea n\u00e3o quiser esperar, pode usar um isqueiro para ajudar a secar, sempre mantendo uma dist\u00e2ncia segura para que a c\u00e2mara n\u00e3o pegue fogo, \u00e9 claro.<\/p>\n<p><strong>Ent\u00e3o, j\u00e1 sabe como remendar pneu de bicicleta? Se voc\u00ea curtiu essas dicas, se inscreva na nossa newsletter e receba as novidades do blog diretamente no seu e-mail!<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Saber como remendar pneu de bicicleta \u00e9 algo que, em tese, todo ciclista precisa conhecer. 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