{"id":3332,"date":"2025-12-14T11:00:41","date_gmt":"2025-12-14T14:00:41","guid":{"rendered":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/?p=3332"},"modified":"2025-12-17T15:29:26","modified_gmt":"2025-12-17T18:29:26","slug":"conheca-a-relacao-de-marchas-para-mtb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/conheca-a-relacao-de-marchas-para-mtb\/","title":{"rendered":"Conhe\u00e7a a rela\u00e7\u00e3o de marchas para MTB"},"content":{"rendered":"<p>As marchas da bicicleta podem ser grandes aliadas na hora de pedalar e para a pr\u00e1tica de MTB, elas s\u00e3o imprescind\u00edveis. Mas voc\u00ea sabe exatamente como escolher qual o tamanho da coroa que precisa utilizar? Aqui neste artigo vamos explicar como calcular,\u00a0<strong>quais os tipos de rela\u00e7\u00e3o de marchas para MTB,<\/strong>\u00a0responder como deixar a bike mais leve e outras d\u00favidas frequentes sobre o assunto.<\/p>\n<p>Saiba o que considerar na rela\u00e7\u00e3o de marchas para MTB e tenha certeza sobre o que as difere das demais bikes de outras modalidades.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_63 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-transparent ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title \" >O que voc&ecirc; vai ver nesse artigo<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/conheca-a-relacao-de-marchas-para-mtb\/#Qual_a_principal_funcao_da_relacao_de_marchas_para_MTB_e_o_que_as_difere_das_demais\" title=\"Qual a principal fun\u00e7\u00e3o da rela\u00e7\u00e3o de marchas para MTB e o que as difere das demais?\">Qual a principal fun\u00e7\u00e3o da rela\u00e7\u00e3o de marchas para MTB e o que as difere das demais?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/conheca-a-relacao-de-marchas-para-mtb\/#Como_calcular_a_relacao_de_marchas_para_MTB_ideal\" title=\"Como calcular a rela\u00e7\u00e3o de marchas para MTB ideal?\">Como calcular a rela\u00e7\u00e3o de marchas para MTB ideal?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/conheca-a-relacao-de-marchas-para-mtb\/#Qual_coroa_usar_no_MTB\" title=\"Qual coroa usar no MTB?\">Qual coroa usar no MTB?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/conheca-a-relacao-de-marchas-para-mtb\/#Que_tipo_de_ciclista_e_voce_A_cadencia_e_o_condicionamento_dependendo_do_terreno_e_das_intensidades\" title=\"Que tipo de ciclista \u00e9 voc\u00ea? A cad\u00eancia e o condicionamento dependendo do terreno e das intensidades.\">Que tipo de ciclista \u00e9 voc\u00ea? A cad\u00eancia e o condicionamento dependendo do terreno e das intensidades.<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/conheca-a-relacao-de-marchas-para-mtb\/#Como_deixar_a_bicicleta_mais_leve_na_subida\" title=\"Como deixar a bicicleta mais leve na subida?\">Como deixar a bicicleta mais leve na subida?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/conheca-a-relacao-de-marchas-para-mtb\/#Qual_a_diferenca_entre_18_e_21_marchas\" title=\"Qual a diferen\u00e7a entre 18 e 21 marchas?\">Qual a diferen\u00e7a entre 18 e 21 marchas?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/conheca-a-relacao-de-marchas-para-mtb\/#Qual_a_diferenca_entre_coroa_unica_coroa_dupla_e_coroa_tripla\" title=\"Qual a diferen\u00e7a entre coroa \u00fanica, coroa dupla e coroa tripla?\">Qual a diferen\u00e7a entre coroa \u00fanica, coroa dupla e coroa tripla?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/conheca-a-relacao-de-marchas-para-mtb\/#Qual_o_seu_equipamento_ideal\" title=\"Qual o seu equipamento ideal?\">Qual o seu equipamento ideal?<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Qual_a_principal_funcao_da_relacao_de_marchas_para_MTB_e_o_que_as_difere_das_demais\"><\/span>Qual a principal fun\u00e7\u00e3o da rela\u00e7\u00e3o de marchas para MTB e o que as difere das demais?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>A fun\u00e7\u00e3o da marcha depende do sistema de transmiss\u00e3o da bicicleta. As <a href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/conheca-tudo-sobre-o-sistema-de-marchas-para-bikes\/\">marchas servem para<\/a> manter uma rota\u00e7\u00e3o adequada nos pedais da bike, independente de qual situa\u00e7\u00e3o voc\u00ea esteja. O processo se inicia na pedivela, pe\u00e7a que encaixa a coroa e os pedais, que \u00e9 presa \u00e0 engrenagem, a coroa. A coroa, presa na roda de tr\u00e1s da bike, se movimenta atrav\u00e9s da corrente.<\/p>\n<p>Ent\u00e3o, cada engrenagem \u00e9 respons\u00e1vel pelo movimento da pedivela, o que faz girar a roda mais ou menos vezes. Essa rota\u00e7\u00e3o varia de tamanho, velocidade e peso, se adequando \u00e0s necessidades do terreno e do objetivo do atleta. Cada situa\u00e7\u00e3o exige um uso de marcha totalmente diferentes: marchas mais leves e mais pesadas, que podem variar para subidas e descidas de ladeira.<\/p>\n<p>As <a href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/como-regular-a-marcha-da-bike\/\">marchas da bike<\/a> servem justamente para voc\u00ea manter uma rota\u00e7\u00e3o adequada nos pedais da bike. Por isso,\u00a0<strong>voc\u00ea n\u00e3o deve pedalar com rela\u00e7\u00f5es muito pesadas, porque a\u00ed voc\u00ea far\u00e1 muita for\u00e7a, nem com marchas muito leves, porque voc\u00ea ir\u00e1 pedalar com muita velocidade e n\u00e3o sair\u00e1 do lugar.<\/strong>\u00a0O ideal \u00e9 manter o giro entre 60 e 90 RPM.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Como_calcular_a_relacao_de_marchas_para_MTB_ideal\"><\/span><span id=\"Como_calcular_a_relacao_de_marchas_para_MTB_ideal\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Como calcular a rela\u00e7\u00e3o de marchas para MTB ideal?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Antigamente todos os fabricantes de bikes sustentavam a rela\u00e7\u00e3o com tr\u00eas coroas para suprir o pequeno n\u00famero de pinh\u00f5es dispon\u00edveis. Por\u00e9m agora, com o avan\u00e7o da tecnologia, temos grupos de at\u00e9 11 pinh\u00f5es traseiros, podendo usar duas ou at\u00e9 uma s\u00f3 coroa.<\/p>\n<p>Se voc\u00ea \u00e9 um ciclista que tende a enfrentar subidas, o ideal \u00e9 que voc\u00ea tenha uma ampla gama de marchas baixas. A rela\u00e7\u00e3o entre os n\u00fameros nos Cassetes dianteiros e traseiros, ou conjuntos de grupos, \u00e9 conhecida como a rela\u00e7\u00e3o de convidados.<\/p>\n<p>As rela\u00e7\u00f5es mais baixas permitem pedalar mais r\u00e1pido, j\u00e1 que a corrente far\u00e1 voltas menores. J\u00e1 as rela\u00e7\u00f5es mais altas ajudam a pedalar mais facilmente nas colinas porque impulsionam a for\u00e7a motriz com mais intensidade.<\/p>\n<p>O resultado dessa conta ser\u00e1 o\u00a0<strong>n\u00famero de voltas que a sua roda traseira dar\u00e1<\/strong>.<\/p>\n<p>Se quiser aprofundar no c\u00e1lculo, confere essa mat\u00e9ria que explica exatamente<a href=\"https:\/\/blog.bikeregistrada.com.br\/relacao-das-marchas-de-bicicleta\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-type=\"LINK\">\u00a0as rela\u00e7\u00f5es de marchas das bicicletas.<\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Qual_coroa_usar_no_MTB\"><\/span><span id=\"Qual_coroa_usar_no_MTB\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Qual coroa usar no MTB?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>As\u00a0<strong>coroas padr\u00e3o s\u00e3o divididas em 24, 28, 32, 34, 36, 40 e 44 dentes,<\/strong>\u00a0e a<strong>\u00a0catraca em 9 e 52 dentes.\u00a0<\/strong>Para saber o valor do giro, as divis\u00f5es acontecem em m\u00e1ximo e m\u00ednimo. Ou seja, o m\u00e1ximo do n\u00famero de coroa e catraca dividido ou o m\u00ednimo do n\u00famero da coroa e catraca dividido. Esse resultado \u00e9 a velocidade e o n\u00famero de voltas.<\/p>\n<p>Exemplo: m\u00e1ximo \u2013 coroa de 44, dividido por uma catraca de 14 dentes, resultar\u00e1 em 3,14. Ou seja, uma volta no pedivela dar\u00e1 apenas 3,14 voltas na sua roda. Uma marcha mais pesada.<\/p>\n<p>Se voc\u00ea usar uma bike de aro 26, por exemplo, que possui 48 dentes e um pe\u00e3o de 12 dentes, na divis\u00e3o resulta em 4. Uma volta na coroa significa 4 voltas na roda traseira. Ou seja, uma bike mais leve.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Que_tipo_de_ciclista_e_voce_A_cadencia_e_o_condicionamento_dependendo_do_terreno_e_das_intensidades\"><\/span><span id=\"Que_tipo_de_ciclista_e_voce_A_cadencia_e_o_condicionamento_dependendo_do_terreno_e_das_intensidades\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Que tipo de ciclista \u00e9 voc\u00ea? A cad\u00eancia e o condicionamento dependendo do terreno e das intensidades.<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>\u00c9 muito importante entender quais s\u00e3o seus objetivos no pedal para que o seu equipamento esteja condizente com o seu n\u00edvel de treinamento, com o espa\u00e7o e tamb\u00e9m com o seu condicionamento f\u00edsico. Voc\u00ea pode gostar de variar a rota\u00e7\u00e3o ou v\u00e3o desempenhar melhor com giros curtos.<\/p>\n<p>Cada rela\u00e7\u00e3o de marcha determina a velocidade traseira e frontal. Temos comumente no mercado essas rela\u00e7\u00f5es:<strong>\u00a018, 21,24,27 e 30.<\/strong><\/p>\n<p>Se formos comparar uma das mais populares, a bike de 21 marchas, possui 3 velocidades dianteiras e 7 velocidades traseiras. A sequ\u00eancia de marchas varia assim:<\/p>\n<p>1-1 \/ 1-2 \/ 1-3 \/<\/p>\n<p>2-2 \/ 2-3 \/ 2-4 \/ 2-5 \/ 2-6 \/<\/p>\n<p>3-5 \/ 3-6 \/ 3-7.<\/p>\n<p>Se voc\u00ea <a href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/6-modelos-de-bikes-urbanas-para-pedalar-na-cidade\/\">pedala ambientes urbanos<\/a>, com poucas varia\u00e7\u00f5es de terreno, que n\u00e3o exige tanta altera\u00e7\u00e3o nas marchas, a bike de 21 marchas te atende perfeitamente.<\/p>\n<p>Agora se voc\u00ea busca uma pr\u00e1tica de MTB mais competitiva, os modelos\u00a0<strong>24 e 21 s\u00e3o ideais<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Quanto maior o n\u00famero de marchas, mais leve ser\u00e1 a bike<\/strong>. O modelo 24 marchas possui 3 velocidades dianteiras e 8 velocidades traseiras, possibilitando maior leveza na sua marcha inicial, que varia de 1-1 a 3-8. J\u00e1 a bike de 21 ser\u00e1 mais leve por ter mais leveza na primeira marcha.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Como_deixar_a_bicicleta_mais_leve_na_subida\"><\/span><span id=\"Como_deixar_a_bicicleta_mais_leve_na_subida\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Como deixar a bicicleta mais leve na subida?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Considerando apenas as marchas a qual este artigo se prop\u00f5e, o ideal \u00e9 que voc\u00ea use uma pedivela com apenas\u00a0<strong>uma coroa<\/strong>\u00a0para deixar mais leve. Caso queira manter o n\u00famero de marchas, acrescente uma marcha extra no cassete traseiro.<\/p>\n<p>Para maiores detalhes, confira nossa mat\u00e9ria exclusiva sobre\u00a0como deixar a bicicleta mais leve na subida.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Qual_a_diferenca_entre_18_e_21_marchas\"><\/span><span id=\"Qual_a_diferenca_entre_18_e_21_marchas\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Qual a diferen\u00e7a entre 18 e 21 marchas?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>A maior diferen\u00e7a \u00e9 o n\u00famero de coroas. Ou seja uma ter\u00e1 6 e a outra 7 velocidades de tr\u00e1s, multiplicadas por 3 na frente.<\/p>\n<p>Outra diferen\u00e7a \u00e9 que, na rela\u00e7\u00e3o de 21 marchas, na quarta coroa, o movimento \u00e9 mais leve. Enquanto na de 18, logo fica pesado. Por\u00e9m a com 21 andar\u00e1 menos que a com 18 marchas.<\/p>\n<p>Para aprofundar o assunto, assista a essa\u00a0<a class=\"swipebox\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=ttF_FMWEzKs\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-rel=\"lightbox-video-0\" data-type=\"LINK\">explica\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica.<\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Qual_a_diferenca_entre_coroa_unica_coroa_dupla_e_coroa_tripla\"><\/span><span id=\"Qual_a_diferenca_entre_coroa_unica_coroa_dupla_e_coroa_tripla\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Qual a diferen\u00e7a entre coroa \u00fanica, coroa dupla e coroa tripla?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Coroa \u00fanica: simplicidade na mudan\u00e7a de marchas<\/strong><\/li>\n<li><strong>Coroa dupla: troca de marcha muito mais simples, escolha eficientes e engrenagens maiores.<\/strong><\/li>\n<li><strong>Coroa tripla: mais leve no asfalto por\u00e9m apresenta mais dificuldade para trocar com velocidade. \u00c9 ideal para asfalto e cicloviagem.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Qual_o_seu_equipamento_ideal\"><\/span><span id=\"Qual_o_seu_equipamento_ideal\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><strong>Qual o seu equipamento ideal?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Se voc\u00ea \u00e9 do tipo ciclista urbano, recomendamos o uso de 2 coroas ou 3 para que voc\u00ea tenha grandes utilizar\u00e1 a bicicleta: se o uso \u00e9 mais urbano, recomendaria ter no m\u00ednimo 2 coroas, preferencialmente 3 para todas as situa\u00e7\u00f5es sem grandes varia\u00e7\u00f5es (no m\u00ednimo 2\u00d710 ou 3\u00d78; coroa x cassete).<\/p>\n<p>Se voc\u00ea ir\u00e1 treinar ou competir, considere uma \u00fanica coroa, 1\u00d710 ou 1\u00d711. Mas tenha em mente que far\u00e1 mais esfor\u00e7o em subidas e descidas \u00edngremes. Outras bikes de competi\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m possuem duas coroas, como a 2\u00d710 e a 2\u00d711.<\/p>\n<p>Se voc\u00ea \u00e9 iniciante, n\u00e3o tem problema algum usar uma coroa pequena para os treinos.<\/p>\n<p>Agora que voc\u00ea j\u00e1 sabe a\u00a0<strong>qual a SUA rela\u00e7\u00e3o de marchas ideal para MTB<\/strong>, n\u00e3o deixe de se inscrever no\u00a0<a href=\"https:\/\/seguro.bikeregistrada.com.br\/\">seguro bike registrada<\/a>. Est\u00e1 na hora de evoluir nos treinos!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>As marchas da bicicleta podem ser grandes aliadas na hora de pedalar e para a pr\u00e1tica de MTB, elas s\u00e3o imprescind\u00edveis. Mas voc\u00ea sabe exatamente como escolher qual o tamanho da coroa que precisa utilizar? Aqui neste artigo vamos explicar&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3333,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wpscppro_custom_social_share_image":0,"_facebook_share_type":"","_twitter_share_type":"","_linkedin_share_type":"","_pinterest_share_type":"","_linkedin_share_type_page":"","_selected_social_profile":[]},"categories":[50,47],"tags":[],"class_list":["post-3332","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-componentes","category-manutencao-de-bike"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.9 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Conhe\u00e7a a rela\u00e7\u00e3o de marchas para MTB - Bike Registrada<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/conheca-a-relacao-de-marchas-para-mtb\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Conhe\u00e7a a rela\u00e7\u00e3o de marchas para MTB - Bike Registrada\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"As marchas da bicicleta podem ser grandes aliadas na hora de pedalar e para a pr\u00e1tica de MTB, elas s\u00e3o imprescind\u00edveis. Mas voc\u00ea sabe exatamente como escolher qual o tamanho da coroa que precisa utilizar? Aqui neste artigo vamos explicar...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/conheca-a-relacao-de-marchas-para-mtb\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Bike Registrada\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-12-14T14:00:41+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-17T18:29:26+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/closeup-engrenagens-corrente-competir-bicicleta_1359-400.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"740\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"494\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Bike Registrada\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Bike Registrada\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/conheca-a-relacao-de-marchas-para-mtb\/\",\"url\":\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/conheca-a-relacao-de-marchas-para-mtb\/\",\"name\":\"Conhe\u00e7a a rela\u00e7\u00e3o de marchas para MTB - Bike Registrada\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/conheca-a-relacao-de-marchas-para-mtb\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/conheca-a-relacao-de-marchas-para-mtb\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/closeup-engrenagens-corrente-competir-bicicleta_1359-400.jpg\",\"datePublished\":\"2025-12-14T14:00:41+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-17T18:29:26+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/#\/schema\/person\/2d846ce05923ecd3eb189f6f540de3d0\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/conheca-a-relacao-de-marchas-para-mtb\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/conheca-a-relacao-de-marchas-para-mtb\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/conheca-a-relacao-de-marchas-para-mtb\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/closeup-engrenagens-corrente-competir-bicicleta_1359-400.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/closeup-engrenagens-corrente-competir-bicicleta_1359-400.jpg\",\"width\":740,\"height\":494},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/conheca-a-relacao-de-marchas-para-mtb\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Conhe\u00e7a a rela\u00e7\u00e3o de marchas para MTB\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/\",\"name\":\"Bike Registrada\",\"description\":\"O Blog do Ciclista\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/#\/schema\/person\/2d846ce05923ecd3eb189f6f540de3d0\",\"name\":\"Bike Registrada\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/aaed8ecb92ad21bafd58b39f03d700baea055a5f2a9dc1c466a04a507ca19794?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/aaed8ecb92ad21bafd58b39f03d700baea055a5f2a9dc1c466a04a507ca19794?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Bike Registrada\"},\"url\":\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/author\/bike-registrada\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Conhe\u00e7a a rela\u00e7\u00e3o de marchas para MTB - Bike Registrada","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/conheca-a-relacao-de-marchas-para-mtb\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"Conhe\u00e7a a rela\u00e7\u00e3o de marchas para MTB - Bike Registrada","og_description":"As marchas da bicicleta podem ser grandes aliadas na hora de pedalar e para a pr\u00e1tica de MTB, elas s\u00e3o imprescind\u00edveis. Mas voc\u00ea sabe exatamente como escolher qual o tamanho da coroa que precisa utilizar? Aqui neste artigo vamos explicar...","og_url":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/conheca-a-relacao-de-marchas-para-mtb\/","og_site_name":"Bike Registrada","article_published_time":"2025-12-14T14:00:41+00:00","article_modified_time":"2025-12-17T18:29:26+00:00","og_image":[{"width":740,"height":494,"url":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/closeup-engrenagens-corrente-competir-bicicleta_1359-400.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Bike Registrada","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Bike Registrada","Est. tempo de leitura":"7 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/conheca-a-relacao-de-marchas-para-mtb\/","url":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/conheca-a-relacao-de-marchas-para-mtb\/","name":"Conhe\u00e7a a rela\u00e7\u00e3o de marchas para MTB - Bike Registrada","isPartOf":{"@id":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/conheca-a-relacao-de-marchas-para-mtb\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/conheca-a-relacao-de-marchas-para-mtb\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/closeup-engrenagens-corrente-competir-bicicleta_1359-400.jpg","datePublished":"2025-12-14T14:00:41+00:00","dateModified":"2025-12-17T18:29:26+00:00","author":{"@id":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/#\/schema\/person\/2d846ce05923ecd3eb189f6f540de3d0"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/conheca-a-relacao-de-marchas-para-mtb\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/conheca-a-relacao-de-marchas-para-mtb\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/conheca-a-relacao-de-marchas-para-mtb\/#primaryimage","url":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/closeup-engrenagens-corrente-competir-bicicleta_1359-400.jpg","contentUrl":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/closeup-engrenagens-corrente-competir-bicicleta_1359-400.jpg","width":740,"height":494},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/conheca-a-relacao-de-marchas-para-mtb\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Conhe\u00e7a a rela\u00e7\u00e3o de marchas para MTB"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/#website","url":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/","name":"Bike Registrada","description":"O Blog do Ciclista","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/#\/schema\/person\/2d846ce05923ecd3eb189f6f540de3d0","name":"Bike Registrada","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/aaed8ecb92ad21bafd58b39f03d700baea055a5f2a9dc1c466a04a507ca19794?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/aaed8ecb92ad21bafd58b39f03d700baea055a5f2a9dc1c466a04a507ca19794?s=96&d=mm&r=g","caption":"Bike Registrada"},"url":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/author\/bike-registrada\/"}]}},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3332","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3332"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3332\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13868,"href":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3332\/revisions\/13868"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3333"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3332"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3332"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3332"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}