{"id":2872,"date":"2025-12-07T11:00:16","date_gmt":"2025-12-07T14:00:16","guid":{"rendered":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/?p=2872"},"modified":"2025-12-09T16:28:07","modified_gmt":"2025-12-09T19:28:07","slug":"cadencia-no-ciclismo-o-que-e-e-como-melhorar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/cadencia-no-ciclismo-o-que-e-e-como-melhorar\/","title":{"rendered":"Cad\u00eancia no ciclismo: O que \u00e9 e como melhorar"},"content":{"rendered":"<p>No mundo do ciclismo, a cad\u00eancia sempre gerou debates acalorados. Por um lado, temos as vertentes mais tradicionais, que valorizam uma cad\u00eancia mais <strong>forte<\/strong>\u00a0e <strong>robusta,<\/strong> com menos rota\u00e7\u00e3o. Por outro, as abordagens mais modernas, que surgiram principalmente ap\u00f3s Lance Armstrong, preferem cad\u00eancias <strong>elevadas,<\/strong> com <strong>menos esfor\u00e7o<\/strong>\u00a0no pedal.<\/p>\n<p>\u00c9 crucial entender que n\u00e3o h\u00e1 uma <strong>cad\u00eancia \u00fanica<\/strong>\u00a0que se aplique a todos; ela varia conforme o estilo e as prefer\u00eancias de cada ciclista. No entanto, dominar a cad\u00eancia \u00e9 essencial e pode ajud\u00e1-lo a alcan\u00e7ar <strong>velocidades superiores<\/strong>\u00a0enquanto economiza energia muscular.<\/p>\n<p>Interessou-se pelo assunto? Continue conosco para descobrir dicas valiosas sobre como aprimorar sua cad\u00eancia no ciclismo!<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_63 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-transparent ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title \" >O que voc&ecirc; vai ver nesse artigo<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/cadencia-no-ciclismo-o-que-e-e-como-melhorar\/#O_que_e_cadencia_no_ciclismo\" title=\"O que \u00e9 cad\u00eancia no ciclismo?\">O que \u00e9 cad\u00eancia no ciclismo?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/cadencia-no-ciclismo-o-que-e-e-como-melhorar\/#Qual_a_diferenca_entre_cadencia_alta_e_cadencia_baixa\" title=\"Qual a diferen\u00e7a entre cad\u00eancia alta e cad\u00eancia baixa?\">Qual a diferen\u00e7a entre cad\u00eancia alta e cad\u00eancia baixa?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/cadencia-no-ciclismo-o-que-e-e-como-melhorar\/#Por_que_treinar_cadencia_no_ciclismo\" title=\"Por que treinar cad\u00eancia no ciclismo?\">Por que treinar cad\u00eancia no ciclismo?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/cadencia-no-ciclismo-o-que-e-e-como-melhorar\/#Como_definir_a_cadencia_ideal_para_mim\" title=\"Como definir a cad\u00eancia ideal para mim?\">Como definir a cad\u00eancia ideal para mim?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/cadencia-no-ciclismo-o-que-e-e-como-melhorar\/#Dicas_de_treinos_de_cadencia_no_ciclismo\" title=\"Dicas de treinos de cad\u00eancia no ciclismo\">Dicas de treinos de cad\u00eancia no ciclismo<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/cadencia-no-ciclismo-o-que-e-e-como-melhorar\/#Treino_Geral\" title=\"Treino Geral\">Treino Geral<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/cadencia-no-ciclismo-o-que-e-e-como-melhorar\/#Treino_de_forca\" title=\"Treino de for\u00e7a\">Treino de for\u00e7a<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/cadencia-no-ciclismo-o-que-e-e-como-melhorar\/#Treino_de_recuperacao_ativa\" title=\"Treino de recupera\u00e7\u00e3o ativa\">Treino de recupera\u00e7\u00e3o ativa<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"O_que_e_cadencia_no_ciclismo\"><\/span>O que \u00e9 cad\u00eancia no ciclismo?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>A cad\u00eancia no ciclismo \u00e9 o n\u00famero de rota\u00e7\u00f5es do pedal no intervalo de 1 minuto. Ou seja, \u00e9 a quantidade de rota\u00e7\u00f5es por minuto (RPM) que o ciclista executa.<\/p>\n<p>Como dissemos na introdu\u00e7\u00e3o, n\u00e3o existe uma cad\u00eancia ideal e \u00fanica que funcione com todos os ciclistas. At\u00e9 um mesmo ciclista poder\u00e1 variar a sua cad\u00eancia em diferentes situa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>De uma forma geral, a cad\u00eancia \u00e9 usada para definir a velocidade do atleta. Assim, temos que:<\/p>\n<ul>\n<li>50-70 RPM: muito lento;<\/li>\n<li>70-80 RPM: lento;<\/li>\n<li>80-90 RPM: moderado;<\/li>\n<li>90-100 RPM: r\u00e1pido;<\/li>\n<li>100-110 RPM: muito r\u00e1pido;<\/li>\n<li>acima de 110 RPM: extremamente r\u00e1pido.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Mas isso n\u00e3o significa que todo mundo consegue pedalar da mesma forma. Ciclistas iniciantes, geralmente, t\u00eam cad\u00eancias entre 60 a 70 RPM \u2014 enquanto atletas de alto n\u00edvel costumam escolher cad\u00eancias mais altas para pedalar. Com o tempo e o treino certo, voc\u00ea tamb\u00e9m conseguir\u00e1 aumentar a sua cad\u00eancia no ciclismo.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Qual_a_diferenca_entre_cadencia_alta_e_cadencia_baixa\"><\/span><span id=\"Qual_a_diferenca_entre_cadencia_alta_e_cadencia_baixa\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Qual a diferen\u00e7a entre cad\u00eancia alta e cad\u00eancia baixa?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Basicamente, quando o assunto \u00e9 cad\u00eancia, encontramos dois tipos distintos de ciclistas: os que gostam de manter a cad\u00eancia alta e os que preferem pedalar em cad\u00eancias mais baixas.<\/p>\n<p>Como mostramos, podemos entender uma cad\u00eancia alta como aquelas pedaladas acima de 80 RPM e uma cad\u00eancia baixa, abaixo de 80 RPM.<\/p>\n<p>Se voc\u00ea ouvir algu\u00e9m comentando que determinado ciclista gira muito, geralmente est\u00e1 querendo dizer que ele costuma pedalar em uma cad\u00eancia alta.<\/p>\n<p>A diferen\u00e7a \u00e9 que, para manter esse giro mais alto, ser\u00e1 necess\u00e1ria menos for\u00e7a muscular e mais esfor\u00e7o cardiovascular. As pernas v\u00e3o \u201cqueimar menos\u201d, mas o cora\u00e7\u00e3o ficar\u00e1 mais acelerado.<\/p>\n<p>J\u00e1 os ciclistas com giro mais baixo, exigem mais da musculatura e usam menos os batimentos card\u00edacos. Por isso, normalmente, os atletas com mais for\u00e7a muscular preferem pedalar em cad\u00eancias mais baixas.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"lazyloaded aligncenter\" src=\"https:\/\/blog.bikeregistrada.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/cadencianociclismo2.jpg\" alt=\"Cad\u00eancia no ciclismo\" width=\"731\" height=\"487\" data-src=\"https:\/\/blog.bikeregistrada.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/cadencianociclismo2.jpg\" data-eio-rwidth=\"5452\" data-eio-rheight=\"3635\" \/><\/p>\n<p>Quando voc\u00ea pedala em uma cad\u00eancia mais alta, contudo, consegue mudar seu ritmo mais rapidamente. Isso significa que, por exemplo, se o pelot\u00e3o acelerar ou se voc\u00ea desejar fazer um ataque, estar com o giro elevado exigir\u00e1 menos for\u00e7a de arranque e far\u00e1 voc\u00ea ganhar tempo em cima dos seus oponentes.<\/p>\n<p>Mas, se voc\u00ea tem bastante for\u00e7a muscular, e, assim, consegue manter uma cad\u00eancia mais baixa, se sentir\u00e1 menos ofegante e poder\u00e1 render mais.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Por_que_treinar_cadencia_no_ciclismo\"><\/span><span id=\"Por_que_treinar_cadencia_no_ciclismo\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Por que treinar cad\u00eancia no ciclismo?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>O treino de cad\u00eancia \u00e9 muito importante e ajudar\u00e1 voc\u00ea a ter um rendimento e uma\u00a0performance\u00a0melhor.<\/p>\n<p>Quando voc\u00ea conseguir aumentar a sua cad\u00eancia, poder\u00e1, tamb\u00e9m, manter a sua velocidade mais alta. Com isso, far\u00e1\u00a0menos for\u00e7a e poupar\u00e1 a sua musculatura e os seus joelhos.<\/p>\n<p>Por\u00e9m, como vimos, para pedalar nessa cad\u00eancia elevada, ser\u00e1 necess\u00e1rio um aporte maior de oxig\u00eanio e sangue para a musculatura. Por isso, voc\u00ea ter\u00e1 que ter um condicionamento cardiorrespirat\u00f3rio melhor.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Como_definir_a_cadencia_ideal_para_mim\"><\/span><span id=\"Como_definir_a_cadencia_ideal_para_mim\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Como definir a cad\u00eancia ideal para mim?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Como dissemos, n\u00e3o existe uma cad\u00eancia \u00fanica no ciclismo que funcione da mesma maneira com todas as pessoas. Ent\u00e3o, a melhor maneira de descobrir a cad\u00eancia ideal para voc\u00ea \u00e9 pedalando e entendendo como o seu corpo se comporta em cada uma das situa\u00e7\u00f5es exigidas.<\/p>\n<p>O treino no rolo \u00e9 o mais indicado para descobrir a sua cad\u00eancia, pois o ritmo de pedalada n\u00e3o sofrer\u00e1 influ\u00eancia de fatores externos como varia\u00e7\u00e3o no relevo, vento e obst\u00e1culos no percurso. A dica \u00e9 sentar-se o mais confort\u00e1vel poss\u00edvel na bike e pedalar em um ritmo que voc\u00ea consiga manter por bastante tempo. Essa \u00e9 a sua cad\u00eancia ideal.<\/p>\n<p>Al\u00e9m dessas dicas, \u00e9 importante considerar a modalidade de ciclismo que voc\u00ea pratica e a\u00a0<a href=\"https:\/\/blog.bikeregistrada.com.br\/6-tipos-de-bike-para-iniciante\/\">bike<\/a>\u00a0usada. Afinal, um ciclista de pista ter\u00e1 uma cad\u00eancia diferente de um mountain biker, por exemplo. Assim como a presen\u00e7a de inclina\u00e7\u00f5es e subidas exigir\u00e3o varia\u00e7\u00f5es de cad\u00eancia.<\/p>\n<p>De uma maneira geral, quanto mais redonda for a sua pedalada, mais f\u00e1cil ser\u00e1 manter uma cad\u00eancia alta. Mountain Bikers costumam ter uma t\u00e9cnica excelente de pedalada, justamente por permanecerem sentados ao encararem subidas \u00edngremes com pedras e cascalhos para manter a estabilidade da bicicleta.<\/p>\n<p>Uma boa cad\u00eancia, em resumo, ser\u00e1 aquela em que voc\u00ea conseguir\u00e1 aproveitar ao m\u00e1ximo a sua capacidade f\u00edsica e for\u00e7a, independentemente de estar pedalando em uma cad\u00eancia alta ou baixa.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Dicas_de_treinos_de_cadencia_no_ciclismo\"><\/span><span id=\"Dicas_de_treinos_de_cadencia_no_ciclismo\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Dicas de treinos de cad\u00eancia no ciclismo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Depois de todas essas dicas, quer melhorar a sua cad\u00eancia no ciclismo? Antes de come\u00e7ar os\u00a0<a href=\"https:\/\/bikeregistrada.com.br\/blog\/como-montar-um-plano-de-treino-de-bike\/\">treinos<\/a>, recomendamos que voc\u00ea instale um sensor de cad\u00eancia na sua bike. \u00c9 poss\u00edvel encontrar esses sensores vendidos separadamente de diferentes marcas. Lembre-se, contudo, que os dados do sensor ser\u00e3o transmitidos para os ciclocomputadores pr\u00f3prios da marca.<\/p>\n<p>Ent\u00e3o, ou voc\u00ea pode comprar um sensor da mesma marca do seu ciclocomputador (ou de uma marca compat\u00edvel) ou comprar um modelo de ciclocomputador completo que j\u00e1 disponha de sensor de cad\u00eancia.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Treino_Geral\"><\/span><span id=\"Treino_Geral\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Treino Geral<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Voc\u00ea poder\u00e1 fazer tiros curtos (cerca de 30 segundos) no rolo ou na rua, com marchas leves e giro m\u00e1ximo. Ao usar marchas leves, procure se concentrar na sua t\u00e9cnica (buscando um movimento redondo de pedalada).<\/p>\n<p>Se for encarar uma subida, deixe a marcha mais leve e aumente a cad\u00eancia. Nas descidas \u00edngremes, continue pedalando, para isso, use marchas mais pesadas, buscando manter a cad\u00eancia e aumentar a velocidade.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Treino_de_forca\"><\/span><span id=\"Treino_de_forca\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Treino de for\u00e7a<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Esse treino deve ser realizado em estrada com subidas e descidas e \u00e9 preciso pedalar por 90 minutos. Fa\u00e7a 15 minutos de aquecimento + 3 tiros de 10 minutos em marcha pesada, intensidade de 80% e cad\u00eancia de 60 a 70 RPM + 1 minuto com cad\u00eancia 100 a 110 RPM com marcha mediana. Fa\u00e7a um intervalo de 10 minutos entre cada tiro com intensidade 70% e pedale leve nos \u00faltimos 10 minutos.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Treino_de_recuperacao_ativa\"><\/span><span id=\"Treino_de_recuperacao_ativa\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Treino de recupera\u00e7\u00e3o ativa<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Para esse treino, escolha um local plano. A dura\u00e7\u00e3o varia de 60 a 90 minutos. Aque\u00e7a por 15 minutos de maneira progressiva e cont\u00ednua e, ent\u00e3o, a cada 5 minutos fa\u00e7a um est\u00edmulo de 30 a 45 segundos com uma cad\u00eancia de 95 a 105 RPM. Pedale por 10 minutos com cad\u00eancia de 90 a 95 RPM e repita o est\u00edmulo.<\/p>\n<p><strong>Agora voc\u00ea j\u00e1 sabe tudo sobre cad\u00eancia no ciclismo? Se ficou com alguma d\u00favida ou deseja contribuir com o assunto, \u00e9 s\u00f3 deixar um coment\u00e1rio!<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No mundo do ciclismo, a cad\u00eancia sempre gerou debates acalorados. Por um lado, temos as vertentes mais tradicionais, que valorizam uma cad\u00eancia mais forte\u00a0e robusta, com menos rota\u00e7\u00e3o. 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